Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/85525-mg3%2011.jpg" border="1" /></div><p>Britanski Autocar najavljuje da će MG3 (koji se od prošle godine prodaje u
Kini) stići i na evropsko tržište.
</p><p>Pre nego što se sledeće godine pojavi na britanskom tržištu, MG3 će
pretrpeti izmene koje se tiču izgleda prednjeg dela, ogibljenja i
unutrašnjosti.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/85524-mg3%201.jpg" border="1" /></div><p>MG3 je dugačak tek nešto manje od 4 metra, širok je 1728 mm, visok 1517 mm,
dok će u paleti motora u početku najverovatnije biti 1,3 i 1,5 litarski
benzinci. </p>
<p>Godinu dana posle promocije na evropskom tržištu će se pojaviti i nova
generacija turbo motora manje zapremine, a u toku su i pregovori sa
potencijalnim partnerima o snabdevanju dizel motorom.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<p>Foto: Autocar.co.uk</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/85525-mg3%2011.jpg" border="1" /></div><p>Britanski Autocar najavljuje da će MG3 (koji se od prošle godine prodaje u
Kini) stići i na evropsko tržište.
</p><p>Pre nego što se sledeće godine pojavi na britanskom tržištu, MG3 će
pretrpeti izmene koje se tiču izgleda prednjeg dela, ogibljenja i
unutrašnjosti.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/85524-mg3%201.jpg" border="1" /></div><p>MG3 je dugačak tek nešto manje od 4 metra, širok je 1728 mm, visok 1517 mm,
dok će u paleti motora u početku najverovatnije biti 1,3 i 1,5 litarski
benzinci. </p>
<p>Godinu dana posle promocije na evropskom tržištu će se pojaviti i nova
generacija turbo motora manje zapremine, a u toku su i pregovori sa
potencijalnim partnerima o snabdevanju dizel motorom.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<p>Foto: Autocar.co.uk</p>
<br />
<br />