Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/dmg%201907.jpg" border="1" /></div><p><span>Tokom 2012.
Mercedes će proslaviti 105 godina tradicije pogona na svim točkovima. Prvo
vozilo nemačkog proizvođača kod kojeg se snaga motora prenosila na sva četiri
točka bio je DMG Dernburg-Wagen iz 1907. godine.</span>
</p><span></span><p class="MsoNormal"> <span>Stvoren u doba
kada se uglavnom vozilo po utabanim zemljanim ili popločanim kamenim putevima,
ovaj automobil sa klirensom od 32 cm imao je mesta za prevoz pet putnika.</span></p>
<p class="MsoNormal"><span>Točkovi su bili
izrađeni od punog čelika, a osim 4x4 pogona, Dernburg-Wagen je, zbog lakšeg
manevrisanja, imao i upravljanje na svim točkovima.</span></p>
<p class="MsoNormal"><span>Četvorocilindrični
motor od 6.8 litara razvijao je, po današnjim merilima, skromnih 35 ks.</span></p>
<p class="MsoNormal"><span>Maksimalnu snagu
ovaj automobil dostizao je pri 800 o/min.</span></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/unimog%201947.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal"><span>Ipak, Mercedes se
ponosi svojim prvim “terencem”, s obzirom da je bio začetnik tehnologije koja
se 1947. našla u modelu Unimog (Universalmotorgerat - univerzalnom motornom
vozilu), da bi na kraju, 1979. godine rezultirala savremenom G klasom, koja se
i dan-danas proizvodi. </span></p>
<p class="MsoNormal"><span>Preuzeto sa:
<a href="http://www.b92.net" target="_blank">B92.net</a></span></p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/dmg%201907.jpg" border="1" /></div><p><span>Tokom 2012.
Mercedes će proslaviti 105 godina tradicije pogona na svim točkovima. Prvo
vozilo nemačkog proizvođača kod kojeg se snaga motora prenosila na sva četiri
točka bio je DMG Dernburg-Wagen iz 1907. godine.</span>
</p><span></span><p class="MsoNormal"> <span>Stvoren u doba
kada se uglavnom vozilo po utabanim zemljanim ili popločanim kamenim putevima,
ovaj automobil sa klirensom od 32 cm imao je mesta za prevoz pet putnika.</span></p>
<p class="MsoNormal"><span>Točkovi su bili
izrađeni od punog čelika, a osim 4x4 pogona, Dernburg-Wagen je, zbog lakšeg
manevrisanja, imao i upravljanje na svim točkovima.</span></p>
<p class="MsoNormal"><span>Četvorocilindrični
motor od 6.8 litara razvijao je, po današnjim merilima, skromnih 35 ks.</span></p>
<p class="MsoNormal"><span>Maksimalnu snagu
ovaj automobil dostizao je pri 800 o/min.</span></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/unimog%201947.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal"><span>Ipak, Mercedes se
ponosi svojim prvim “terencem”, s obzirom da je bio začetnik tehnologije koja
se 1947. našla u modelu Unimog (Universalmotorgerat - univerzalnom motornom
vozilu), da bi na kraju, 1979. godine rezultirala savremenom G klasom, koja se
i dan-danas proizvodi. </span></p>
<p class="MsoNormal"><span>Preuzeto sa:
<a href="http://www.b92.net" target="_blank">B92.net</a></span></p>
<br />
<br />