Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/71162-mercedes%20slk.jpg" border="1" /></div><p>BMW-ovi fanovi još se nisu oporavili od nagoveštaja da bi sledeći M3 umesto
rednog motora sa šest cilindara trebalo da dobije V6, a magazin Car sada
prenosi da Mercedes planira da sa V6-ica pređe na redne šestocilindraše.
</p><p> Britanski novinari navodno su razgovarali sa neimenovanim Mercedesovim
inženjerom prema čijim rečima bi novi šestocilindraš u benzinskom i dizel
izdanju u ponudi trebalo da se nađe 2015. godine, a aktuelni motori V6 bi trebalo
da budu zamenjeni manjim rednim četvorocilindrašima.<br />
<br />
I biturbo V8 motoru se sprema smanjivanje sa 4,7 na svega četiri litre
zapremine.<br />
<br />
<span class="xclaimempty">Odluka o Mercedesovom prelasku na redne
šestocilindrične motore pomalo je neobična zbog svih prednosti koje V6 motori
nude, od nižeg težišta do jednostavnije ugradnje </span><span class="xclaimstyle">motora</span><span class="xclaimempty"> bliže putničkoj kabini
u cilju lakšeg zadovoljavanja strogih sigurnosnih normi za pešake. </span><br />
<br />
Najava je tim čudnija kada se u obzir uzme da je Mercedes nedavno predstavio
3,5 litarski V6 i pomenuti 4,7 litarski V8, pa ćemo dozu sumnje zadržati
do zvanične potvrde iz Sindelfingena. </p>
<p>Izvor : Tportal.hr</p>
<br>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/71162-mercedes%20slk.jpg" border="1" /></div><p>BMW-ovi fanovi još se nisu oporavili od nagoveštaja da bi sledeći M3 umesto
rednog motora sa šest cilindara trebalo da dobije V6, a magazin Car sada
prenosi da Mercedes planira da sa V6-ica pređe na redne šestocilindraše.
</p><p> Britanski novinari navodno su razgovarali sa neimenovanim Mercedesovim
inženjerom prema čijim rečima bi novi šestocilindraš u benzinskom i dizel
izdanju u ponudi trebalo da se nađe 2015. godine, a aktuelni motori V6 bi trebalo
da budu zamenjeni manjim rednim četvorocilindrašima.<br />
<br />
I biturbo V8 motoru se sprema smanjivanje sa 4,7 na svega četiri litre
zapremine.<br />
<br />
<span class="xclaimempty">Odluka o Mercedesovom prelasku na redne
šestocilindrične motore pomalo je neobična zbog svih prednosti koje V6 motori
nude, od nižeg težišta do jednostavnije ugradnje </span><span class="xclaimstyle">motora</span><span class="xclaimempty"> bliže putničkoj kabini
u cilju lakšeg zadovoljavanja strogih sigurnosnih normi za pešake. </span><br />
<br />
Najava je tim čudnija kada se u obzir uzme da je Mercedes nedavno predstavio
3,5 litarski V6 i pomenuti 4,7 litarski V8, pa ćemo dozu sumnje zadržati
do zvanične potvrde iz Sindelfingena. </p>
<p>Izvor : Tportal.hr</p>
<br>
<br>