Mercedes OM636

[zenicafreak]

Zdravo
Radi se o Mercedesovom motoru OM 636 iz godine 1970
Problem je sljedeći
Mjesa vodu u ulje.A netroši vodu,jednostavno ulje postane sivo i na čepu gdje se sipa stvori se kondenz
Skino sam glavu i odradio je i ispitana je i novi dihtung unačen i opet se isto dešava.
Sada sam malo čito po netu inašo sam nešto zamnljivo
Dali je ovo moguće.

Ako su oštečeni ležajevi na radilici ili čak ako su neke karike zaljepile dali onda motor može proizvoditi kondes i tako se stvari voda u ulju.:icon_question:

 

[ogipower]

zdravo

ko zna vidi kod nekog majstora da ti to pogleda

 

[zenicafreak]

problem je sto je motor u viljuskaru i nemogu ga pomjerati,vozati gdje ja hocu tesko 5tona

 

[ogipower]

problem je sto je motor u viljuskaru i nemogu ga pomjerati,vozati gdje ja hocu tesko 5tona

hhh pa zovnes majstora na kucnu adresu :icon_smile:

 

[zenicafreak]

koji ce to majstor raditi motor na terenu ima tu posla a i treba vremena a i nisu vremenski uslovi dobri da bi se napolju to radilo sada, da je garaža pa hajd

 

[zlatani]

nemoze biti ako su lezajevi slabi i ako su karike zapekle da su lezajevi slabi motor bi lupao i nebi imao dobar pritisak ulja,a karike da su zapekle tesko bi radio jer nebi imao kompresiju do toga ti nije sigurno.Jesi li ravnao glavu,i jos jedno kako da mjesa vodu i ulje a da ne gubi vodu??

 

[turbomrdeuce]

vrijeme za rebuild

 

[zenicafreak]

Nakon 4 puta izmjene ulja, vode u ulju vise nema.
Prilikom izmjene ulja, uvijek ostaje u motoru pola litra staog ulja tako da se to nemoze ispustiti.i onda to se zamjesa sa novim uljem i brzo postane i novo ulje sivo.
sad je sve ok