Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mec%20sl550%2011.jpg" border="1" /></div><p>MEC Design nam predstavlja svoj novi tjuning kit za Mercedes SL550.</p>
<p> Ukratko, novi branici, sportski izduvni sistem, MEC Design mecxtremeI 3
točkovi od 20 inča, gume Continental 255/30ZR20 i 305/25ZR20, kao i
modifikovano ogibljenje.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mec%20sl550%201.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mec%20sl550%20111.jpg" border="1" /></div><p>Pod haubom je 4,6 litarski V8 motor sa 435KS i 700 Nm obrtnog momenta, u
kombinaciji sa sedmostepenim automatskim menjačem.
</p><p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mec%20sl550%2011.jpg" border="1" /></div><p>MEC Design nam predstavlja svoj novi tjuning kit za Mercedes SL550.</p>
<p> Ukratko, novi branici, sportski izduvni sistem, MEC Design mecxtremeI 3
točkovi od 20 inča, gume Continental 255/30ZR20 i 305/25ZR20, kao i
modifikovano ogibljenje.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mec%20sl550%201.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mec%20sl550%20111.jpg" border="1" /></div><p>Pod haubom je 4,6 litarski V8 motor sa 435KS i 700 Nm obrtnog momenta, u
kombinaciji sa sedmostepenim automatskim menjačem.
</p><p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />