Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Mclaren%20x1%20111.jpg" border="1" /></div><p><span>McLaren je danas
u </span>Pebble Beach-u u Americi predstavio svoj novi sportski automobil X-1,
ali ovde odmah treba naglasiti da se radi o unikatu.</p><span></span>
<p> X-1 je naime napravljen po željama anonimnog kolekcionara koji u svom
vlasništvu između ostalog ima i McLaren F1, McLaren-Mercedes SLR i McLaren MP4-12C.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mclaren%20x1%2011.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Mclaren%20x1%201111.jpg" border="1" /></div><p>X-1 je napravio McLaren Special Operations (MSO), a kao baza je poslužio model
MP4-12C (što znači da ima i 3,8 litarski V8 motor).</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Mclaren%20x1%201.jpg" border="1" /></div><p>Novi McLaren je dugačak 4658 mm, širok 2097 mm i visok 1199 mm, što znači da
je od MP4-12C modela duži za 109 mm i širi za 188 mm, dok je visina ostala
ista.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Mclaren%20x1%2011111.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Mclaren%20x1%20111111.jpg" border="1" /></div><p>Karoserija je u potpunosti napravljena od ugljeničnih vlakana, dok težina automobila
iznosi oko 1400 kg.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Mclaren%20x1%201111111.jpg" border="1" /></div> <br />Unutrašnjost karakterišu crvena koža i elementi od ugljeničnih vlakana, a
drugi detalji za sada nisu saopšteni.
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Mclaren%20x1%20111.jpg" border="1" /></div><p><span>McLaren je danas
u </span>Pebble Beach-u u Americi predstavio svoj novi sportski automobil X-1,
ali ovde odmah treba naglasiti da se radi o unikatu.</p><span></span>
<p> X-1 je naime napravljen po željama anonimnog kolekcionara koji u svom
vlasništvu između ostalog ima i McLaren F1, McLaren-Mercedes SLR i McLaren MP4-12C.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mclaren%20x1%2011.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Mclaren%20x1%201111.jpg" border="1" /></div><p>X-1 je napravio McLaren Special Operations (MSO), a kao baza je poslužio model
MP4-12C (što znači da ima i 3,8 litarski V8 motor).</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Mclaren%20x1%201.jpg" border="1" /></div><p>Novi McLaren je dugačak 4658 mm, širok 2097 mm i visok 1199 mm, što znači da
je od MP4-12C modela duži za 109 mm i širi za 188 mm, dok je visina ostala
ista.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Mclaren%20x1%2011111.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Mclaren%20x1%20111111.jpg" border="1" /></div><p>Karoserija je u potpunosti napravljena od ugljeničnih vlakana, dok težina automobila
iznosi oko 1400 kg.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Mclaren%20x1%201111111.jpg" border="1" /></div> <br />Unutrašnjost karakterišu crvena koža i elementi od ugljeničnih vlakana, a
drugi detalji za sada nisu saopšteni.
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
