Član
Njemački stručnjak za tuning i reprogramiranje jedinice ECU predstavio je najimpresivniji do sad program povećanja performansi sportskog kompakta Ford Focus RS, nakon kojeg Focus RS raspolaže s 401 KS i 612 Nm momenta.
Tuner i specijalist za reprogramiranje elektronske kontrolne jedinice, McChip-DKR, otkrio je najekskluzivniji do sad program povećanja performansi za Ford Focus RS. Snaga potentnog sportskog kompakta ovaj put je povećana na 401 KS, dok je okretni moment porastao na 612 Nm. Njemački stručnjak nudi povećanje performansi u dva stadija. Prvi stadij uključuje reprogramiranje ECU nakon čega performanse rastu na 345 KS i 520 Nm, a maksimalna brzina na 271 km/h. Cijena prvog stadija iznosi 799 eura.
Drugi stadij transformira Focus RS u kompaktnog supersportaša, a uključuje modifikacije intercoolera, sportskog ispušnog sustava i kanala usisnog rashladnog zraka, te potpuno novu ECU jedinicu. Konačne performanse su čudesne: 401 KS i 612 Nm momenta, što je dovoljno da modificirani Focus RS postiže 278 km/h. Cijena za drugi stadij iznosi 4.499 eura.
Tuner i specijalist za reprogramiranje elektronske kontrolne jedinice, McChip-DKR, otkrio je najekskluzivniji do sad program povećanja performansi za Ford Focus RS. Snaga potentnog sportskog kompakta ovaj put je povećana na 401 KS, dok je okretni moment porastao na 612 Nm. Njemački stručnjak nudi povećanje performansi u dva stadija. Prvi stadij uključuje reprogramiranje ECU nakon čega performanse rastu na 345 KS i 520 Nm, a maksimalna brzina na 271 km/h. Cijena prvog stadija iznosi 799 eura.
Drugi stadij transformira Focus RS u kompaktnog supersportaša, a uključuje modifikacije intercoolera, sportskog ispušnog sustava i kanala usisnog rashladnog zraka, te potpuno novu ECU jedinicu. Konačne performanse su čudesne: 401 KS i 612 Nm momenta, što je dovoljno da modificirani Focus RS postiže 278 km/h. Cijena za drugi stadij iznosi 4.499 eura.
...a 400 ks i 612 Nm:icon_eek:
