Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mazda5.jpg" border="1" /></div><p><span>Mazda se priprema za
restilizaciju </span>svog MPV modela Mazda5 sa kliznim zadnjim
vratima, a dok se to ne desi, evo i jedne njegove slike. <span> </span><span> </span><span> </span></p>
<p>Najveće izmene je pretrpeo prednji deo (branik sa drugačijim otvorima za
vazduh i nova maska), a očekuju se i doterana unutrašnjost, bogatija standardna
oprema, novi alu točkovi i šira paleta boja.</p>
<p>Mazda5 (u Japanu se prodaje kao Mazda Premacy i kao <a href="http://auto.blog.rs/blog/auto/noviteti/2011/06/15/nissan-lafesta-dopunjeno" target="_blank">Nissan Lafesta</a>) je u Evropi između
ostalog dostupna i sa MZ-CD 1,6 litarskim četvorocilindričnim turbo-dizel
motorom.</p>
<p>Po navodima japanske fabeike, Mazda5 sa ovim dizel motorom (85 kW/115KS i 270 Nm
obrtnog momenta) troši 5,2 litra goriva na 100 km, od 0
do 100 km/h ubrzava za 13,7 sekunde i postiže maksimalnu brzinu od 180 km/h.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mazda5.jpg" border="1" /></div><p><span>Mazda se priprema za
restilizaciju </span>svog MPV modela Mazda5 sa kliznim zadnjim
vratima, a dok se to ne desi, evo i jedne njegove slike. <span> </span><span> </span><span> </span></p>
<p>Najveće izmene je pretrpeo prednji deo (branik sa drugačijim otvorima za
vazduh i nova maska), a očekuju se i doterana unutrašnjost, bogatija standardna
oprema, novi alu točkovi i šira paleta boja.</p>
<p>Mazda5 (u Japanu se prodaje kao Mazda Premacy i kao <a href="http://auto.blog.rs/blog/auto/noviteti/2011/06/15/nissan-lafesta-dopunjeno" target="_blank">Nissan Lafesta</a>) je u Evropi između
ostalog dostupna i sa MZ-CD 1,6 litarskim četvorocilindričnim turbo-dizel
motorom.</p>
<p>Po navodima japanske fabeike, Mazda5 sa ovim dizel motorom (85 kW/115KS i 270 Nm
obrtnog momenta) troši 5,2 litra goriva na 100 km, od 0
do 100 km/h ubrzava za 13,7 sekunde i postiže maksimalnu brzinu od 180 km/h.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />