Legend
Vrhunac događaja na Mazdinom izložbenom prostoru ovogodišnjeg Geneva Motor Show-a koji se održava u ožujku bit će svjetska premijera nove Mazde5, automobila koji ispunjava sve potrebe obitelji s aktivnim načinom života. 'Naš glavni cilj s novom Mazdom5', kaže Hideki Matsuoka, program manager Mazde5, 'bio je razvitak novog C-MAV automobila koji privlači poglede svojim modernim dizajnom, a ujedno ispunjava sve ekološke norme koje današnje vrijeme zahtijeva.' Novi model i dalje razvija hvaljenu funkcionalnost Mazde5 – sa praktičnim bočnim kliznim vratima i Karakuri koncepcijom sjedenja sa 7 sjedala – zapakiranu u privlačan i moderan dizajn jedinstven za ovaj segment. Ovaj dizajn, koji koristi elemente ‘Nagare’ dizajnerskog jezika, iznimno je praktičan i doprinosi manjoj potrošnji goriva svojim niskim koeficijentom otpora zraka i optimalnim koeficijentom aerodinamičnog uzgona i vrtloženja
Nova Mazda5 dolazi sa novim 2,0-litrenim DISI benzinskim motorom opremljenim i-stop sustavom i šeststupanjskim ručnim mjenjačem s posebno prilagođenim prijenosnim omjerima. Ovo je jedan od najštedljivijih i najčišćih C-MAV automobila na tržištu te mu je CO2 emisija u prosjeku manja oko 15% u odnosu na prethodni 2.0 benzinski motor. U ponudi je također i 1.8 benzinac sa šeststupanjskim ručnim mjenjačem. Nova Mazda5 na europsko tržište stiže ove jeseni te je jedna od tri premijere koje će biti otkrivene na Mazdinoj press konferenciji 2. ožujka 2010. godine.
Nova Mazda5 dolazi sa novim 2,0-litrenim DISI benzinskim motorom opremljenim i-stop sustavom i šeststupanjskim ručnim mjenjačem s posebno prilagođenim prijenosnim omjerima. Ovo je jedan od najštedljivijih i najčišćih C-MAV automobila na tržištu te mu je CO2 emisija u prosjeku manja oko 15% u odnosu na prethodni 2.0 benzinski motor. U ponudi je također i 1.8 benzinac sa šeststupanjskim ručnim mjenjačem. Nova Mazda5 na europsko tržište stiže ove jeseni te je jedna od tri premijere koje će biti otkrivene na Mazdinoj press konferenciji 2. ožujka 2010. godine.