Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/maserati%20laferrari.jpg" border="1" /></div><p>Ako neki brend ima direktnu korist od svega što Ferrari napravi onda je to
Maserati. Ovaj Ferrarijev bratski brend često posegne za rešenjima iz
Maranella, a nije retkost ni kada celi modeli prelaze u njegove ruke gde se
onda pretvaraju u kreacije sa Maseratijevim oznakama. Tako je naime bilo sa
bivšim Enzom, a glasine kažu da isto čeka i novi LaFerrari.</p>
<p>Ferrarijev hibridni ultra-sportista bi uskoro mogao da preraste u novi
Maseratijev automobil. Ako je verovati pisanju britanskog CAR magazina,
LaFerrari će postati osnova za Maseratijev super sportski automobil baš kao što
je to Enzo postao 2004. godine. Kao ni kod modela MC12, Maserati neće bukvalno
kopirati posao društva iz Maranella pa će njihova verzija LaFerrarija navodno
dolaziti bez HY-KERS sistema. To se ne može reći za šasiju i elektroniku
koji će biti preuzeti od pomenutog noviteta.</p>
<p>Baš kao i MC12, novi Maseratijev ultra-sportista će biti lakši od
Ferrarijevog automobila. U slučaju ovog o kome pišemo razlika će biti još veća
jer će on ostati bez hibridnog sklopa koji pokreće LaFerrari. Šta će se nalaziti
ispod njegovog poklopca motora je međutim potpuna nepoznanica. Za sada postoje
dve teorije. Jedna kaže da će postojeći 6,3 litarski V12 iz LaFerrarija biti
ojačan kako bi proizvodio znatno više od 789 KS i 700 Nm obrtnog momenta, dok
bi po drugoj ovaj jedinstveni Maserati trebalo da pokreće V8 iz novog
Quattroportea koji bi trebalo da dobije četiri turbine.</p>
<p><span>Izvor: Automotoportal.hr</span></p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/maserati%20laferrari.jpg" border="1" /></div><p>Ako neki brend ima direktnu korist od svega što Ferrari napravi onda je to
Maserati. Ovaj Ferrarijev bratski brend često posegne za rešenjima iz
Maranella, a nije retkost ni kada celi modeli prelaze u njegove ruke gde se
onda pretvaraju u kreacije sa Maseratijevim oznakama. Tako je naime bilo sa
bivšim Enzom, a glasine kažu da isto čeka i novi LaFerrari.</p>
<p>Ferrarijev hibridni ultra-sportista bi uskoro mogao da preraste u novi
Maseratijev automobil. Ako je verovati pisanju britanskog CAR magazina,
LaFerrari će postati osnova za Maseratijev super sportski automobil baš kao što
je to Enzo postao 2004. godine. Kao ni kod modela MC12, Maserati neće bukvalno
kopirati posao društva iz Maranella pa će njihova verzija LaFerrarija navodno
dolaziti bez HY-KERS sistema. To se ne može reći za šasiju i elektroniku
koji će biti preuzeti od pomenutog noviteta.</p>
<p>Baš kao i MC12, novi Maseratijev ultra-sportista će biti lakši od
Ferrarijevog automobila. U slučaju ovog o kome pišemo razlika će biti još veća
jer će on ostati bez hibridnog sklopa koji pokreće LaFerrari. Šta će se nalaziti
ispod njegovog poklopca motora je međutim potpuna nepoznanica. Za sada postoje
dve teorije. Jedna kaže da će postojeći 6,3 litarski V12 iz LaFerrarija biti
ojačan kako bi proizvodio znatno više od 789 KS i 700 Nm obrtnog momenta, dok
bi po drugoj ovaj jedinstveni Maserati trebalo da pokreće V8 iz novog
Quattroportea koji bi trebalo da dobije četiri turbine.</p>
<p><span>Izvor: Automotoportal.hr</span></p>
<br />
<br />
