Član
<div class="blog">
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Maruti-Suzuki-Estilo-Reviews-img1.jpg" border="1" /></div>
<p><span>Najveći indijski proizvođač
automobila Maruti Suzuki je u trećem tromesečju utrostručio neto profit od
6,88 milijardi rupija (149 miliona dolara).</span></p>
<p> <strong><span style="font-weight: normal">Uprava
kompanije je najavila plan povećanja kapaciteta kako bi zadržala dominaciju na
domaćem tržištu u konkurenciji svetskih proizvođača kao što su "Dženeral
motors" (GM), Reno i Tojota.</span></strong><br />
<br />
<em><span style="font-style: normal">"To je bilo
dobro tromesečje",</span></em><em> </em>izjavio
je<em> </em><strong><span style="font-weight: normal">finansijski direktor Marutija Adžaj Set, </span></strong>naglašavajući da će kompanija
nastojati da poveća kapacitete kako bi odbranila lidersku poziciju na tržištu i
zadovoljila rast domaće potražnje za automobilima. <br />
<br />
Indija je sada treće po veličini tržište automobila u Aziji, posle Kine i
Japana, i jedna je od zemalja u kojima se prodaja voizila rapidno povećava.
Prodaja automobila je minule godine u Indiji porasla 19 odsto. <br />
<br />
Maruti, koji proizvodi svako drugo vozilo prodato u toj zemlji, objavio je skok
prodaje od 62,5 odsto, na preko 73,34 milijarde rupija (1,6 milijardi dolara).
Set kaže da kompanija planira da uloži 17 milijardi rupija (370 miliona dolara)
kako bi svake godine povećavala proizvodnju vozila za po 250.000, čime bi
ukupni kapaciteti porasli za milion jedinica. <br />
<br />
Uprava kompanije ocenila je da je značajan rast profita ostvaren zahvaljujući
vladinim stimulativnim merama čiji je cilj bio da se pomogne industriji
zahvaćenoj recesijom. <br />
<br />
Merama je obezbeđen novac za povećanje kupovne moći indijske srednje klase,
koja se sve više povećava. Svako četvrto od pet prodatih vozila u Indiji je
nabavljeno na kredit, zahvaljujući povoljnim kamatnim stopama koje je
obezbedila politika Centralne banke Indije. <br />
<br />
Domaća prodaja Marutija je u trećem tromesečju skočila 38 odsto, na oko 219.000
vozila, dok je izvoz povećan za čak 167 procenata, na skoro 40.000 vozila,
zahvaljujuhi subvenacijama evropskih vlada za nabavku novih automobila.</p>
<p>Autor : Tanjug.rs</p>
<p>Foto : Maruti</p>
<br>
</div>
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Maruti-Suzuki-Estilo-Reviews-img1.jpg" border="1" /></div>
<p><span>Najveći indijski proizvođač
automobila Maruti Suzuki je u trećem tromesečju utrostručio neto profit od
6,88 milijardi rupija (149 miliona dolara).</span></p>
<p> <strong><span style="font-weight: normal">Uprava
kompanije je najavila plan povećanja kapaciteta kako bi zadržala dominaciju na
domaćem tržištu u konkurenciji svetskih proizvođača kao što su "Dženeral
motors" (GM), Reno i Tojota.</span></strong><br />
<br />
<em><span style="font-style: normal">"To je bilo
dobro tromesečje",</span></em><em> </em>izjavio
je<em> </em><strong><span style="font-weight: normal">finansijski direktor Marutija Adžaj Set, </span></strong>naglašavajući da će kompanija
nastojati da poveća kapacitete kako bi odbranila lidersku poziciju na tržištu i
zadovoljila rast domaće potražnje za automobilima. <br />
<br />
Indija je sada treće po veličini tržište automobila u Aziji, posle Kine i
Japana, i jedna je od zemalja u kojima se prodaja voizila rapidno povećava.
Prodaja automobila je minule godine u Indiji porasla 19 odsto. <br />
<br />
Maruti, koji proizvodi svako drugo vozilo prodato u toj zemlji, objavio je skok
prodaje od 62,5 odsto, na preko 73,34 milijarde rupija (1,6 milijardi dolara).
Set kaže da kompanija planira da uloži 17 milijardi rupija (370 miliona dolara)
kako bi svake godine povećavala proizvodnju vozila za po 250.000, čime bi
ukupni kapaciteti porasli za milion jedinica. <br />
<br />
Uprava kompanije ocenila je da je značajan rast profita ostvaren zahvaljujući
vladinim stimulativnim merama čiji je cilj bio da se pomogne industriji
zahvaćenoj recesijom. <br />
<br />
Merama je obezbeđen novac za povećanje kupovne moći indijske srednje klase,
koja se sve više povećava. Svako četvrto od pet prodatih vozila u Indiji je
nabavljeno na kredit, zahvaljujući povoljnim kamatnim stopama koje je
obezbedila politika Centralne banke Indije. <br />
<br />
Domaća prodaja Marutija je u trećem tromesečju skočila 38 odsto, na oko 219.000
vozila, dok je izvoz povećan za čak 167 procenata, na skoro 40.000 vozila,
zahvaljujuhi subvenacijama evropskih vlada za nabavku novih automobila.</p>
<p>Autor : Tanjug.rs</p>
<p>Foto : Maruti</p>
<br>
</div>