Tek što je Lumma Design objavio render svog predloga modifikacije novog BMW-a i8 (Lumma CLR i8), to je sada učinio i Manhart Racing.
Na renderu je predlog doteranog BMW-a i8 u crnoj boji koji je dobio komplet novih Manhart Racing točkova, modifikovano ogibljenje i brojne žute detalje (prednji "bubrezi", retrovizori, pragovi).
To je za sada to, ali kasnije možemo očekivati kompletan tjuning tretman.
Serijski BMW i8 raspolaže sa kombinovanom snagom od 266 kW/362KS i 570 Nm obrtnog momenta (kombinacija elektromotora sa 96 kW/131KS i 250 Nm, litijum-jonskih baterija (5 kWh) i 1,5 litarskog trocilindričnog turbo benzinca sa 170 kW/231KS i 320 Nm).
BMW i8 (težak 1490 kg, raspored skoro 50:50%) od 0 do 100 km/h ubrzava za 4,4 sekunde, najveća brzina je 250 km/h (u elektro modu 120 km/h), imaće prosečnu potrošnju goriva od 2,5 l/100 km, emisija CO2 iznosi 59 grama po km, a može da pređe oko 35 km samo na elektropogon (ukupna autonomija iznosi do 500 km).
mada nije ovo za nas obicne smrtnike 