MaD TytE JdM Ee9

MaD TytE JdM Ee9

Član
Da ne bude da sam najgori i lenj ;) TO JE ISLO NEKAKO OVIM REDOM :
civic '91
287.000km
boga oca radova na njoj
najskuplja sponzorusa u gradu !
pocelo '08 i jos se nije zavrsilo

DSCF7266.jpg

DSCF7268.jpg

DSCF7269.jpg

DSCF7270.jpg

DSCF7275.jpg

DSCF7276.jpg

DSCF7277.jpg

DSCF7285.jpg

DSCF7288.jpg

DSCF7292.jpg

DSCF7300.jpg

DSCF7305.jpg

DSCF7307.jpg

DSCF7308.jpg

DSCF7312.jpg

DSCF7315.jpg

DSCF7319.jpg

DSCF7324.jpg

DSCF7325.jpg

DSCF7331.jpg

PIC0197-1.jpg

PIC0200-1.jpg

HPIM0009.jpg

PIC0015.jpg

PIC0194.jpg

PIC0196.jpg

PIC0200.jpg

12062008086.jpg

DSCF7327.jpg







DSCF7335.jpg

DSCF7348.jpg

100_0075.jpg

100_0080.jpg

100_0081.jpg

100_0089.jpg

16062008095.jpg

16062008096.jpg

DSCF7326.jpg



a onda mu dosadilo pa sve iz pocetka

klipovi,karike,vodjice,ventili,olaksavanja,portovanja,poliranje....
lezajevi.jpg

ventiliortraceKMS.jpg


100_1837.jpg

100_1838.jpg

100_1839.jpg

100_1840.jpg

100_1842.jpg


100_1859.jpg

100_1860.jpg

100_1861.jpg

100_1834.jpg




i par ideja sa haubom (koje nisu usvojene .....malcice je falilo)

100_1854.jpg

100_1855.jpg

100_1857.jpg


uglavnom su slike dosta stare


u motor ubaceno sledece:

-YCP PCT-Civic Type R domed Pistons, bore size 81.5
-Valve Guide Seals, Honda - B16
-Honda B16 DOHC Vtec Silicon Bronze Valve Guides
-KMS Engineering B16 Race Valves standard size
-ACL RACE bearings, Honda B16/B18
-Full engine kit of Gaskets and seals B16A
-XS opruge (usis,izduv)
-XS usisna grana
-stelujuce remenice
-olaksan zamajac
-P&P glave (usis,izduv)
-Intake manifold
-izduvna grana Hytech 3y




DSCN0099.jpg


DSCN0092.jpg


DSCN0084.jpg


slikesal100175.jpg


slikesal100204.jpg


4710255738_04da3a5f92_b.jpg


4710256454_b4e24dcc98_b.jpg


4709622929_02169d6bd5_b.jpg


4709623505_d8f532e4d2_b.jpg


4709659471_123c881ea6_b.jpg


4709674347_d21b0e3cbd_b.jpg


4709676753_f26fe9fe0f_b.jpg


4709713331_26c9c5a140_b.jpg


4709712873_911068d932_b.jpg


4710333968_e84153cbf2_b.jpg











auspuh....rucno varen i nastavljan fi65

02072010494.jpg


02072010495.jpg


i onda rasparcananje remusovog lonca sa ulazom fi40 :roll:

03072010500.jpg


07072010516.jpg


ovde se vidi razlika

07072010515.jpg


dodavanje srednjeg zbog ublazavanja zvuka

08072010517.jpg


08072010520.jpg


optimista :)

08072010518.jpg


08072010522.jpg





Radilo se na odstranjivanju iritirajucih zvukova

Picture021.jpg


Picture019.jpg


Picture018.jpg


Picture015.jpg


Picture014.jpg


Picture013.jpg


Picture011.jpg


Picture022.jpg



BEFORE :

http://www.youtube.com/watch?v=PLUcDdyHw4Q

http://www.youtube.com/watch?v=gJhfVDmYTeA

AFTER (hladan motor) !!

http://www.youtube.com/watch?v=V6xVJKrhNeM

saso.jpg


sapnz.jpg


dogodilo se nedavno :icon_smile:

kratko uputstvo kako osposobiti auto, kome je kugla ispala, da ga dovezete do kuce

potrebno vam je
1. kabal debljine 10 kvadrata, duzine 5m koji sigurno imate u gepeku
2. klesta za krimpovanje RJ45 , to vam je obavezna oprema
3. kanap za vucu , njega uzmete od ortaka kome ste javili gde se nalazite , i iscimali ga da dodje do vas
4. i naravno klesta

kao sto je prikazano na slici , jako je prosto sve uvezati ali je jako bitno da sve JAKO pritegnete

13012011379.jpg


ako na kraju sve sto ste uvezali izgleda barem priblizno kao na slici ispod mozete da pristupite daljem resavanju problema

13012011382.jpg


sledeci korak jeste da namontirate tocak i spustite auto sa dizalice

nakon toga mozete slobodno da pozovote slep-sluzbu posto ovako nesto NE MOZE DA DRZI RAME NA MESTU I KUGLA CE VAM UVEK ISPADATI !



pre mesec dana proslavili rodjendan :cool:

http://www.youtube.com/watch?v=D7xd9xPHlAs

pre par dana

visak slobodnog vremena

catch can
17022011431.jpg


23022011434.jpg


cekaju dyno da se podesi kako treba - 0 za sada
23022011435.jpg


23022011436.jpg


i ako se neko nekada pitao sta ima u plasticnoj nazovi kutiji sa leve strane i u nju idu kojekakva creva i vakumi , evo:

09022011427.jpg


09022011429.jpg


09022011428.jpg


SMORIO SAM SE NAJSTRASNIJE OKO UBACIVANJA SVEGA !!!
to je to , upravo skinut menjac , obradjuje se zamajac , ojacava korpa, i stavlja ozbiljnija lamela za predstojecu sezonu
 
Upratio sam sve sa Shuta, al se ne sjecam podataka o vremenu, koliko je onda rekord, nesto mi se motaju neke 15.5 brojke, al mora ovo bar 14.5 jbg
 
Član
15.054 vreme ali bez dosta stvarcica koje su sada odradjene, ma videcemo ove godine , sta je prosleo ne racuna se :cool:
 
Član
Lakse ti je bilo postaviti slike: sta nisi uradio na njoj! :D Ovo je za veliki RESPECT i skidam kapu na sve do sad odradjeno! Samo nastavi i redovno postavljaj slike a mi cemo bidi sretni! ;)
P.S. Ova mi je najjaca!
slikesal100204.jpg
 
ne znam sta je problem hondasima napiosati lijepo
koji je motor , koliko kw i sl,, nismo svi strucnjaci za
hondu, ima nas koji volimo i vw-ova vozila:icon_biggrin:
sretno u nastavku radova;)
 
Član
B16A1 je motor, 1.6 benzin 16v, 160 KS! A naknadne dorade ce da kaze vlasnik, jer ima tu dodatnih lipicanera!
 
Ebemu tu tesku ef sasiju, to je vrijeme koje ja sa ovim ZC-om radim, zapravo cak i zeru brze, jbg lagan.

No, svejedno, sve pohvale i cestitke, rado bi ja jedan iVT, uff ;)
 
Član
Aditas je napisao(la):
addo je napisao(la):
B16A1 je motor, 1.6 benzin 16v, 160 KS! A naknadne dorade ce da kaze vlasnik, jer ima tu dodatnih lipicanera!

B16A1 150KS..;)
B16A2 160KS

Btw. odlican projektić....:cool:

pa malo tolerancije nije na odmet! Zaokruzio na prvu vecu cifru jer nisam siguran bio! :D
 
Član
@erol - moja greska , napisao sam ti najbolje vreme koje sam vozio u klasi 15, inace na treningu je isla 14.2 :cool:
 
Top