Čini se kako će val ekološke osviještenosti zahvatiti i BMW-ov performance dio pa bi tako buduće bavarske modele s ovom oznakom trebali okretati motori manjeg obujma potpomognuti turbopunjačima
Naime, neimenovani visokopozicinirani izvor iz BMW-a tvrdi kako će atmosferski 4,0 i 5,0-litreni V8 i V10 motori koji se trenutno nalaze u ponudi M modela vrlo skoro, možda već i sljedeće godine biti zamijenjeni motorima s turbopunjačima. Prvi modeli koji bi trebali dobiti nove motore su najvjerojatnije M izvedbe SUV-ova X5 i X6.
Točnije izvori navode kako bi ta dva modela trebao pokretati 4,4-litreni bi-turbo V8 koji će razvijati veću snagu i moment od atmosferskog V10 koji trenutno pokreće M5 i M6. Drugim riječima, snaga bi mu se navodno bila malo više, odnosno oko 507 KS, no zato bi mu okretni moment mogao narasti i do 700 Nm.
Dakle novi motori neće negativno utjecati na performanse, baš naprotiv, a njihova upotreba će se pozitivno odraziti na ekonomičnosti i smanjenje emisije štetnih plinova. Također BMW u svrhu daljenjeg ozelenjivanja ponude namjerava ove modele opremiti stop-start tehnologijom te sustavom regeneracije energije kočenja.
