Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lotus%20evora%20enduro%20111.jpg" border="1" /></div><p>Na nedavno održanom Salonu automobila u Ženevi Lotus je javnosti predstavio
zanimljivu studiju Lotus Evora Enduro-GT.
</p><p>Ova studija je Lotusova vizija kako bi mogao da izgleda automobil sa kojim
bi se takmičio na trkama izdržljivosti. Najme, Lotus će se tokom 2011. godine takmičiti
baš na trkama izdržljivosti, kao što su 24-časovne trke na Nürburgringu,
Silverstoneu i Spa i to u kombinaciji sa privatnim timovima.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lotus%20evora%20enduro%2011.jpg" border="1" /></div><p>Za pogon ove studije se koristi Cosworth V6 atmosferski motor najveće snage
440KS koji je smešten centralno. Za prenos snage se koristi sekvencijalni
menjač sa šest stepeni prenosa.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lotus%20evora%20enduro%201.jpg" border="1" /></div><p>Rezervoar za gorivo ima zapreminu od 120 litara, čime je prilagođen
maratonskim trkama izdržljivosti. Težina studije Lotus Evora Enduro-GT je
skromnih 1160 kg. </p>
<p>Izvor : Autoportal.hr</p><p>Foto : Lotus </p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lotus%20evora%20enduro%20111.jpg" border="1" /></div><p>Na nedavno održanom Salonu automobila u Ženevi Lotus je javnosti predstavio
zanimljivu studiju Lotus Evora Enduro-GT.
</p><p>Ova studija je Lotusova vizija kako bi mogao da izgleda automobil sa kojim
bi se takmičio na trkama izdržljivosti. Najme, Lotus će se tokom 2011. godine takmičiti
baš na trkama izdržljivosti, kao što su 24-časovne trke na Nürburgringu,
Silverstoneu i Spa i to u kombinaciji sa privatnim timovima.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lotus%20evora%20enduro%2011.jpg" border="1" /></div><p>Za pogon ove studije se koristi Cosworth V6 atmosferski motor najveće snage
440KS koji je smešten centralno. Za prenos snage se koristi sekvencijalni
menjač sa šest stepeni prenosa.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lotus%20evora%20enduro%201.jpg" border="1" /></div><p>Rezervoar za gorivo ima zapreminu od 120 litara, čime je prilagođen
maratonskim trkama izdržljivosti. Težina studije Lotus Evora Enduro-GT je
skromnih 1160 kg. </p>
<p>Izvor : Autoportal.hr</p><p>Foto : Lotus </p>
<br>