Član
<div class="blog">
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lotus%20evora%20414e%20concept.jpg" border="1" /></div>
<p>Lotus Engineering je za ženevski Salon automobila najavio premijeru nove plug-in
hibridne studije, zvanično nazvane Evora 414E Hybrid Concept (za sada je
objavljena jedna teaser slika i osnovni tehnički podaci).</p>
<p>Broj u imenu označava 414KS (i 800 Nm) sa kojima raspolažu elektromotori, a deo sistema su i mali 1,2 litarski trocilindrični motor sa
48KS, sedmostepeni menjač i Lithium Polymer baterije.</p>
<p>Evora 414E Hybrid Concept može da radi u Eco ili Sport modu, dok samo na
elektropogon može da pređe oko 56 kilometara (baterije mogu da se pune na
običnoj kućnoj utičnici). Uz pomoć malog trocilindraša autonomija se penje na
483 km, a da hibridno vozilo ne znači i nedostatak performansi, potvrđuje i
fabrički podatak da ubrzanje od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) traje manje od 4
sekunde. </p>
<br>
</div>
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lotus%20evora%20414e%20concept.jpg" border="1" /></div>
<p>Lotus Engineering je za ženevski Salon automobila najavio premijeru nove plug-in
hibridne studije, zvanično nazvane Evora 414E Hybrid Concept (za sada je
objavljena jedna teaser slika i osnovni tehnički podaci).</p>
<p>Broj u imenu označava 414KS (i 800 Nm) sa kojima raspolažu elektromotori, a deo sistema su i mali 1,2 litarski trocilindrični motor sa
48KS, sedmostepeni menjač i Lithium Polymer baterije.</p>
<p>Evora 414E Hybrid Concept može da radi u Eco ili Sport modu, dok samo na
elektropogon može da pređe oko 56 kilometara (baterije mogu da se pune na
običnoj kućnoj utičnici). Uz pomoć malog trocilindraša autonomija se penje na
483 km, a da hibridno vozilo ne znači i nedostatak performansi, potvrđuje i
fabrički podatak da ubrzanje od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) traje manje od 4
sekunde. </p>
<br>
</div>
