Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lotus%20city%201.jpg" border="1" /></div><p>Pored novih verzija Evore (Evora S sa 3,5 litarskim V6 motorom od 350KS i
Evora IPS sa automatskim menjačem), Lotus je poslednji Salon automobila u
Parizu iskoristio i za promociju još šest noviteta (Elan, Esprit, Elise, Elite,
CityCar i Eterne).</p><p>Najmanji u ovom društu je gradski mališan, jednostavno nazvan City Car
concept, koji je
sada dobio zeleno svetlo za proizvodnju, a biće lansiran u oktobru 2013. godine. To
su za britanske medije potvrdili iz Lotusa, uz napomenu da će se auto
proizvoditi zajedno sa malezijskim Protonom i "još jednim proizvođačem
automobila."</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lotus%20city%2011.jpg" border="1" /></div><p>Najavljeno je takođe da će CityCar biti ponuđen u tri verzije, jednoj za
tržište Azije, jednoj za Evropu i u sportskoj verziji.</p>
<p>Još za vreme ovogodišnjeg Salona u Parizu se inače govorilo da bi CityCar mogao da
se nađe i u serijskoj proizvodnji, uz nezvaničnu informaciju da bi mogao da
košta oko 20.000 funti. Tada se govorilo da bi u ponudi mogli da budu
električna verzija i hibrdina varijanta (ova potonja sa elektromotorom i 1,2
litarskim benzincem).</p>
<p><span class="hps"><span>Ivan Mitić –
Autoblog.rs<br /><br /></span></span></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lotus%20city%201.jpg" border="1" /></div><p>Pored novih verzija Evore (Evora S sa 3,5 litarskim V6 motorom od 350KS i
Evora IPS sa automatskim menjačem), Lotus je poslednji Salon automobila u
Parizu iskoristio i za promociju još šest noviteta (Elan, Esprit, Elise, Elite,
CityCar i Eterne).</p><p>Najmanji u ovom društu je gradski mališan, jednostavno nazvan City Car
concept, koji je
sada dobio zeleno svetlo za proizvodnju, a biće lansiran u oktobru 2013. godine. To
su za britanske medije potvrdili iz Lotusa, uz napomenu da će se auto
proizvoditi zajedno sa malezijskim Protonom i "još jednim proizvođačem
automobila."</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lotus%20city%2011.jpg" border="1" /></div><p>Najavljeno je takođe da će CityCar biti ponuđen u tri verzije, jednoj za
tržište Azije, jednoj za Evropu i u sportskoj verziji.</p>
<p>Još za vreme ovogodišnjeg Salona u Parizu se inače govorilo da bi CityCar mogao da
se nađe i u serijskoj proizvodnji, uz nezvaničnu informaciju da bi mogao da
košta oko 20.000 funti. Tada se govorilo da bi u ponudi mogli da budu
električna verzija i hibrdina varijanta (ova potonja sa elektromotorom i 1,2
litarskim benzincem).</p>
<p><span class="hps"><span>Ivan Mitić –
Autoblog.rs<br /><br /></span></span></p>
<br>
al felge su mu najjaci detalj 
