Novi su samo sjena i nose samo ime od starih istinskih masina i jurilica... Uzmimo primjer novih, samo jedan ili dva cu dati od 1000 koliko ih ima, zvuk masine kroz zvucnike, nemogucnost gasenja ESP-a...
Na starim jurilicama je vozac bio taj koji je saltao, koji je upravljao, koji je donosio odluke i uzivao u voznji, danasnje ''jurilice'' teze i preko 500kg sto je ogroman minus, i naravno vozac vise nije vozac nego uz toliku elektroniku vozac je samo suvozac u autu, upravlja volanom samo i dodaje papucicu gasa dok auto sve sam radi, salta brzine, ubrzava, starta, prolazi kroz krivine sam ma koliko ti gasa dodavao itd...
Stari su nekako imali dusu dok novi i ne bas, vise su nekako robotski...