Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lamborghini%20gallardo%2011111111.jpg" border="1" width="572" height="296" /></div><p>Lamborghini je saopštio da je do sada proizveo više od 12.000 primeraka
modela Gallardo koji se pojavio još 2003. godine.
</p><p>Za ovih devet godina je kupcima ponuđeno više od 20 različitih verzija ovog
sportiste, a poslednja verzija je nazvana Gallardo LP570-4 Super Trofeo
Stradale (na slikama) i predstavljena je u septembru prošle godine na Salonu
automobila u Frankfurtu.</p>
<p class="MsoNormal">Podsećanja
radi, Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale je najsnažniji i najekstremniji
serijski Gallardo do sada, a najavljena je proizvodnja ograničene serije od
samo 150 primeraka.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lamborghini%20gallardo%20111111.jpg" border="1" width="572" height="298" /></div><p>Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale je zahvaljujući delovima od
ugljeničnih vlakana (uključujući poklopac motora, zadnji spojler...) težak samo
1340 kg (70 kg manje od Gallarda LP 560-4), što znači da LP 570-4 Super Trofeo
Stradale ima odnos težina / snaga od 2,35 kg po KS.<span> </span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/68974-lamborghini%20gallardo%201111.jpg" border="1" width="572" height="298" /></div><p>Po fabričkim podacima, Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale od 0 do 100
km/h stiže za 3,4 sekunde, do 200 km/h za 10,4 sekunde, a može do maksimalnih
320 km/h.
</p><p>5,2 litarski V10 motor razvija 419 kW/570KS pri 8000 o/min. i 540 Nm obrtnog
momenta pri 6500 o/min. (u paru sa robotizovanom šestostepenom e gear
transmisijom). </p>
<p>Što se tiče naslednika Gallarda, njegov razvoj je u toku, navodno će nositi
ime Cabrera, a trebalo bi da ga pokreće V10 motor sa oko 600 konja.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lamborghini%20gallardo%2011111111.jpg" border="1" width="572" height="296" /></div><p>Lamborghini je saopštio da je do sada proizveo više od 12.000 primeraka
modela Gallardo koji se pojavio još 2003. godine.
</p><p>Za ovih devet godina je kupcima ponuđeno više od 20 različitih verzija ovog
sportiste, a poslednja verzija je nazvana Gallardo LP570-4 Super Trofeo
Stradale (na slikama) i predstavljena je u septembru prošle godine na Salonu
automobila u Frankfurtu.</p>
<p class="MsoNormal">Podsećanja
radi, Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale je najsnažniji i najekstremniji
serijski Gallardo do sada, a najavljena je proizvodnja ograničene serije od
samo 150 primeraka.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lamborghini%20gallardo%20111111.jpg" border="1" width="572" height="298" /></div><p>Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale je zahvaljujući delovima od
ugljeničnih vlakana (uključujući poklopac motora, zadnji spojler...) težak samo
1340 kg (70 kg manje od Gallarda LP 560-4), što znači da LP 570-4 Super Trofeo
Stradale ima odnos težina / snaga od 2,35 kg po KS.<span> </span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/68974-lamborghini%20gallardo%201111.jpg" border="1" width="572" height="298" /></div><p>Po fabričkim podacima, Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale od 0 do 100
km/h stiže za 3,4 sekunde, do 200 km/h za 10,4 sekunde, a može do maksimalnih
320 km/h.
</p><p>5,2 litarski V10 motor razvija 419 kW/570KS pri 8000 o/min. i 540 Nm obrtnog
momenta pri 6500 o/min. (u paru sa robotizovanom šestostepenom e gear
transmisijom). </p>
<p>Što se tiče naslednika Gallarda, njegov razvoj je u toku, navodno će nositi
ime Cabrera, a trebalo bi da ga pokreće V10 motor sa oko 600 konja.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />