Lamborghini Objavio Cenu Za Aventador Lp700 4 Nove Slike I Video

Lamborghini Objavio Cenu Za Aventador Lp700 4 Nove Slike I Video

Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/58923-lamborghini%20aventador%20401.jpg" border="1" /></div><p>Lamborghini je konačno i zvanično predstavio dugo najavljivani Aventador
LP700-4, čije su slike u prethodnih nekoliko dana preplavile internet.













</p><p>Kako bilo, naslednik Murcielaga je tu, a voziće ga (kao i obično) samo oni sa
dovoljno dubokim džepom. Konkretno, u Evropi će Aventador LP700-4 ko&scaron;tati
255.000 evra (bez poreza), a isporuke prvim kupcima počinju krajem leta.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lamborghini%20aventador%204.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lamborghini%20aventador%2040111.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lamborghini%20aventador%204011.jpg" border="1" /></div><p>Uz set novih fotografija i video, ovde i podsećanje da Aventador LP700-4 (ima
pogon na sva četiri točka) pokreće novi 6,5 litarski V12 motor (težak 235 kg) koji
razvija 515kW/700KS pri 8250 o/min. i 690 Nm obrtnog momenta pri 5500 o/min., u
kombinaciji sa sedmostepenom Graziano ISR ("Independent Shifting
Rod") transmisijom.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lamborghini%20aventador%2040.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lamborghini%20aventador%204021.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lamborghini%20aventador%20402111.jpg" border="1" /></div><p>Zahvaljujući upotrebi ugljeničnih vlakana, novi Lamborghini je težak 1575 kg
(raspored težine 43% napred i 57% nazad, odnos težina/snaga je 2,25 kg po KS),
emisija CO2 iznosi 398 grama po km, potro&scaron;nja goriva je po navodima fabrike 17,2
litara na 100 km, dok se za zaustavljanje brine kočioni sistem sa diskovima
400x38 mm napred i 380x38 mm pozadi.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lamborghini%20aventador%2040211.jpg" border="1" /></div><p>Novi Lamborghini od 0 do 100 km/h ubrzava za 2,9 sekunde, dok maksimalna
brzina iznosi 350 km/h.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lamborghini%20aventador%20401111.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lamborghini%20aventador%204011111.jpg" border="1" /></div><p>&Scaron;to se dimenzija tiče, Aventador LP700-4 je dugačak 4780 mm, &scaron;irok 2030 mm
(sa retrovizorima 2265 mm), visok 1136 mm, međuosovinsko rastojanje je 2700 mm,
rezervoar za gorivo je zapremine 90 litara, a točkovi su od 19 i 20 inča (gume
255/35 R19 napred i 335/30 R20 pozadi).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lamborghini%20aventador%2040111111.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lamborghini%20aventador%204020.jpg" border="1" /></div><p>Lamborghini je inače 5. novembra pro&scaron;le godine u fabrici Sant'Agata
Bolognese i zvanično obeležio kraj proizvodnje modela Murcielago, koji je
premijerno predstavljen jo&scaron; 2001. godine.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/lamborghini%20aventador%20402.jpg" border="1" /></div><p>Za devet godina je proizvedeno ukupno 4.099 primeraka, a poslednji je
Murcielago LP 670-4 Superveloce u "Arancio Atlas" boji (sa 670KS,
maksimalna brzina 342 km/h, ubrzanje do 100 km/h za 3,2 sekunde), koji je
zavr&scaron;io u vlasni&scaron;tvu &scaron;vajcarskog kupca.</p>

<p>Ivan Mitić &ndash; Autoblog.rs</p><div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/fGxY15GJxvQ" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/fGxY15GJxvQ" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div> <br /><div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/sygTDa8GG00" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/sygTDa8GG00" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div>

<br>
 
Član
2,9s do stotke, nova granica je probijena, svaki naredni supercar ove klase morati ce ici toliko ili brze. Strava :icon_biggrin:
 
al auto je stvarno savrseno. dizajn, performanse..ma sve. moglo bi se reci, postavljen je novi standard za superauta
 
Član
kupis citavu kolekciju ovakivih za jednog zondu :)
a meni ovo bolje i u poredjenju 1 na 1 ..

premocan auto, iako je tesko bilo praviti nesto posle onakvog prethodnika, ne znam gdje ce naci ideje za naredni model..ovo je savrsenstvo :cool:
 
Član
Nemogu se nagledat koliko je dobar stroj,jednostavno savrsenstvo od auta.......:icon_eek::icon_eek::icon_eek:
 
Član
vladica85 je napisao(la):
Odlican je mada previse lici na murceilaga,kao malo jaci facelift.

Nasljednjik Murci famoznog s tim da je i od ultimatnog LP670 bolji u svakom aspektu, tako da mora da liči.
 
Član
vladica85 je napisao(la):
Odlican je mada previse lici na murceilaga,kao malo jaci facelift.

stvari koje su dobre na mjenjaju se drastično već se samo malo dorade

to se najbolje vidi na Porscheovom primjeru
 
Top