Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/62795-lamborghini%20aventador%201.jpg" border="1" width="572" height="296" /></div><p>Po informacijama insajdera, Lamborghini bi tržištu ipak
mogao da ponudi i limuzinski model sa četvoro vrata, odnosno posebnu verziju
Aventadora koja bi verovatno nosila oznaku GT.</p><p class="MsoNormal">Početak nove "modelske ofanzive" bi trebalo da označi dolazak
osveženog Gallarda na ovogodišnjem Salonu automobila u Parizu, a koji će biti
poslednja značajnija izmena pred dolazak nove generacije 2013. u Frankfurtu. Ta
nova generacija bi trebalo da ima 50-ak kilograma manje od sadašnjeg modela,
prvenstveno zahvaljujući MSS platformi, a do 100 km/h bi trebalo da ubrzava za
manje od 3,5 sekunde i da postiže najveću brzinu od oko 330 km/h.<br />
<br />
Početkom sledeće godine u Detroitu bi trebalo da bude predstavljen Aventador
Roadster. Očekuje se da će ova neman sa 6,5 litarskim V12 motorom od 700KS (515
kW) i 690 Nm biti opremljena krovom izrađenim od ugljeničnih vlakana.<br />
<br />
Nekoliko meseci kasnije, na Salonu u Ženevi, Lamborghini bi trebalo da
predstavi koncept model Aventador GT koji će imati dodatni par vrata. Radiće se
navodno o tzv. suicide vratima, dakle zadnja vrata će se otvarati u suprotnom
smeru u odnosu na prednja. Serijski model je vrlo verovatan, ali za sada nema
nikakvih zvaničnih potvrda.<br />
<br />
2013. bi trebalo da bude i godina kada će na tržište (u vrlo limitiranoj
seriji) stići serijska verzija koncepta Sesto Elemento.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Lamborghini%20Sesto%20Elemento%2021.jpg" border="1" width="572" height="256" /></div><p>Ovaj automobil će biti
napravljen u velikoj meri od ugljeničnih vlakana, ukupna masa iznosi 999 kg, a
pokretaće ga V10 motor što će mu omogućiti ubrzanje do 100 km/h za 2,5 sekundi
i najveću brzinu od 350 km/h. </p><p class="MsoNormal">
Tri godine kasnije, na tržište bi trebalo da stigne i Lamborghinijev
SUV/crossover, odnosno serijske verzija Urusa.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Lamborghini%20Urus%208.jpg" border="1" width="572" height="300" /></div><p>Ovaj model će se s tehničke
strane bazirati na sledećoj generaciji modela VW Touareg/Audi A7/Porsche Cayenne,
a pokretaće ga 4.0 V8 bi-turbo snage 610KS i 660 Nm.
</p><p class="MsoNormal">Izvor: Autonet.hr</p><p class="MsoNormal">Foto: arhiva Autoblog.rs / Lamborghini </p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/62795-lamborghini%20aventador%201.jpg" border="1" width="572" height="296" /></div><p>Po informacijama insajdera, Lamborghini bi tržištu ipak
mogao da ponudi i limuzinski model sa četvoro vrata, odnosno posebnu verziju
Aventadora koja bi verovatno nosila oznaku GT.</p><p class="MsoNormal">Početak nove "modelske ofanzive" bi trebalo da označi dolazak
osveženog Gallarda na ovogodišnjem Salonu automobila u Parizu, a koji će biti
poslednja značajnija izmena pred dolazak nove generacije 2013. u Frankfurtu. Ta
nova generacija bi trebalo da ima 50-ak kilograma manje od sadašnjeg modela,
prvenstveno zahvaljujući MSS platformi, a do 100 km/h bi trebalo da ubrzava za
manje od 3,5 sekunde i da postiže najveću brzinu od oko 330 km/h.<br />
<br />
Početkom sledeće godine u Detroitu bi trebalo da bude predstavljen Aventador
Roadster. Očekuje se da će ova neman sa 6,5 litarskim V12 motorom od 700KS (515
kW) i 690 Nm biti opremljena krovom izrađenim od ugljeničnih vlakana.<br />
<br />
Nekoliko meseci kasnije, na Salonu u Ženevi, Lamborghini bi trebalo da
predstavi koncept model Aventador GT koji će imati dodatni par vrata. Radiće se
navodno o tzv. suicide vratima, dakle zadnja vrata će se otvarati u suprotnom
smeru u odnosu na prednja. Serijski model je vrlo verovatan, ali za sada nema
nikakvih zvaničnih potvrda.<br />
<br />
2013. bi trebalo da bude i godina kada će na tržište (u vrlo limitiranoj
seriji) stići serijska verzija koncepta Sesto Elemento.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Lamborghini%20Sesto%20Elemento%2021.jpg" border="1" width="572" height="256" /></div><p>Ovaj automobil će biti
napravljen u velikoj meri od ugljeničnih vlakana, ukupna masa iznosi 999 kg, a
pokretaće ga V10 motor što će mu omogućiti ubrzanje do 100 km/h za 2,5 sekundi
i najveću brzinu od 350 km/h. </p><p class="MsoNormal">
Tri godine kasnije, na tržište bi trebalo da stigne i Lamborghinijev
SUV/crossover, odnosno serijske verzija Urusa.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Lamborghini%20Urus%208.jpg" border="1" width="572" height="300" /></div><p>Ovaj model će se s tehničke
strane bazirati na sledećoj generaciji modela VW Touareg/Audi A7/Porsche Cayenne,
a pokretaće ga 4.0 V8 bi-turbo snage 610KS i 660 Nm.
</p><p class="MsoNormal">Izvor: Autonet.hr</p><p class="MsoNormal">Foto: arhiva Autoblog.rs / Lamborghini </p>
<br />
<br />
