Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/laferrari%201.jpg" border="1" /></div>
<p>Ferrari je još ranije na zatvorenoj prezentaciji odabranoj grupi ljudi
prikazao svoj novi supersportski automobil koji je bio poznat po kodnoj oznaci
F150 Project i koji se najavljuje kao naslednik Enza. Međutim, u Ferrariju se nisu odlučili za naziv F70, FX70 ili F150, već je
novi supersportista nazvan – LaFerrari.</p>
<p> Po poslednjim informacijama (zvanični detalji tek slede), LaFerrari će kombinovati
6,3 litarski V12 motor sa 800KS i 700 Nm, kao i elektromotor sa 163KS i 270 Nm.</p>
<p>Težina će po ranijim najvama iznositi 1270 ili 1280 kg (šasija u potpunosti
od ugljeničnih vlakana), od 0-100 km/h će ubrzavati za manje od 3 sekunde, do
200 km/h stiže za 7 sekundi, do 300 km/h za 15 sekundi, a najveća brzina će
biti više od 350 km/h.</p>
<p>Stazu Fiorano je po ranijim informacijama prešao za 1:20 minuta (za volanom
je bio Alonso), dok bi Nirburgring trebalo da "savlada" za manje od 7
minuta.</p>
<p>Takođe, nedavno su pojedini izvori objavili da je Ferrari primio 499
narudžbina za ovaj novi model, a budući da je ranije najavljeno da će biti
proizvedeno 499 komada, to praktično znači da je LaFerrari rasporodat i pre
premijere u Ženevi.</p>
<p class="MsoNormal">Ivan
Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/laferrari%201.jpg" border="1" /></div>
<p>Ferrari je još ranije na zatvorenoj prezentaciji odabranoj grupi ljudi
prikazao svoj novi supersportski automobil koji je bio poznat po kodnoj oznaci
F150 Project i koji se najavljuje kao naslednik Enza. Međutim, u Ferrariju se nisu odlučili za naziv F70, FX70 ili F150, već je
novi supersportista nazvan – LaFerrari.</p>
<p> Po poslednjim informacijama (zvanični detalji tek slede), LaFerrari će kombinovati
6,3 litarski V12 motor sa 800KS i 700 Nm, kao i elektromotor sa 163KS i 270 Nm.</p>
<p>Težina će po ranijim najvama iznositi 1270 ili 1280 kg (šasija u potpunosti
od ugljeničnih vlakana), od 0-100 km/h će ubrzavati za manje od 3 sekunde, do
200 km/h stiže za 7 sekundi, do 300 km/h za 15 sekundi, a najveća brzina će
biti više od 350 km/h.</p>
<p>Stazu Fiorano je po ranijim informacijama prešao za 1:20 minuta (za volanom
je bio Alonso), dok bi Nirburgring trebalo da "savlada" za manje od 7
minuta.</p>
<p>Takođe, nedavno su pojedini izvori objavili da je Ferrari primio 499
narudžbina za ovaj novi model, a budući da je ranije najavljeno da će biti
proizvedeno 499 komada, to praktično znači da je LaFerrari rasporodat i pre
premijere u Ženevi.</p>
<p class="MsoNormal">Ivan
Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
