Kragujevacki Punto Hoce Deset Drzava

Kragujevacki Punto Hoce Deset Drzava

Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/fiat%20punto%20kg.jpg" border="1" /></div><p>Preuzeto sa : <a href="http://www.novosti.rs" target="_blank">Novosti.rs</a></p><p>U kompaniji &rdquo;Fijat automobili Srbija&rdquo; zadovoljni pro&scaron;lom godinom, iako je sa
traka si&scaron;lo manje vozila. Izvezeno oko 3.000 vozila</p><p>Sa montažnih traka kompanije &ldquo;Fijat automobili Srbija&rdquo; u toku pro&scaron;le godine
si&scaron;la su 14.262 automobila, &scaron;to je znatno manje od najavljenog plana o
proizvodnji 30.000 vozila i početkom godine korigovanog na 20.000, ali je
potpisan znatno veći broj ugovora o izvozu modela &ldquo;punto 188&rdquo; nego &scaron;to je bilo
u planovima. Zbog toga su, kako za &ldquo;Novosti&rdquo; kažu u ovoj kompaniji, zadovoljni
učinkom u pro&scaron;loj godini.</p>

<p>- Plan o proizvodnji 20.000 automobila napravljen je u trenutku kada se
najavljivao jo&scaron; jedan krug subvencionisane prodaje 5.000 vozila - kažu za
&ldquo;Novosti&rdquo; u ovoj kompaniji. - Da se to desilo, plan bi bio ostvaren, ali su
rezultati o ugovorenom izvozu skoro duplirani. Očekivali smo da potpi&scaron;emo
ugovore o izvozu sa &scaron;est država, a do kraja pro&scaron;le godine potpisan je ugovor o
izvozu sa partnerima iz deset država. To pokazuje da je reč o modelu koji se
pokazao kao dobar za eksploataciju na ovim prostorima. I to garantuje
proizvodnju ovog modela jo&scaron; nekoliko godina.</p>

<p>&ldquo;Punto 188&rdquo; je počeo da se izvozi za Egipat, Tursku, Ukrajinu, Maroko i u pet
država CEFTA (biv&scaron;a Jugoslavija bez Slovenije, plus Albanija). Izvezeno je oko
3.000 automobila - najvi&scaron;e u Egipat (1.000) i Tursku (890). Bez obzira na to
&scaron;to je izvoz u preostalih osam država bio skoro simboličan, kažu u FAS, bitno
je da je posao krenuo, i on će se sve do aprila ove godine uvećavati.</p>

<p>- Zbog instaliranja nove opreme, u aprilu će se obustaviti proizvodnja ovog
modela - kažu za &ldquo;Novosti&rdquo; čelnici ove kompanije. - Do tada će se intenzivirati
proizvodnja, kako bi se stvorile zalihe za kupce koji ovaj model žele da kupe i
u narednih nekoliko meseci, kada bi trebalo da krene probna proizvodnja novog
modela.</p>

<p>Kupci iz Srbije će, kažu u &ldquo;Fijatu&rdquo; - imati prednost. </p>

<p>Jo&scaron; se vaga</p>

<p>Kompanija FAS jo&scaron; vaga proizvodnju &ldquo;punta 188&rdquo; u naredne dve godine. Ali,
očekuje se da će ona biti veća od 15.000 godi&scaron;nje.</p>

<p>Izme&scaron;taju traku</p>

<p>Poluautomatizovana proizvodna linija, na kojoj se sada proizvodi &ldquo;punto&rdquo;, a
koju je &ldquo;Zastava&rdquo; za 14,6 miliona evra kupila od firme &ldquo;Komau&rdquo;, biće izme&scaron;tena
na neki drugi prostor, a na tom mestu biće instalirana najmodernija traka, sa
koje će godi&scaron;nje moći da silazi vi&scaron;e od 200.000 automobila.</p>

<p><span>Božidar Laganin: &bdquo;Fijat&rdquo; kao magnet</span></p>

<p>Direktor Agencije za strana ulaganja i promociju izvoza Srbije Božidar
Laganin izjavio je da je trenutno oko 100 stranih kompanija zainteresovano za
ulaganja u Srbiji. On je u intervjuu agenciji Beta kazao da blizu 30 odsto
investitora razmatra ulaganja u automobilsku industriju. - &ldquo;Fijat&rdquo; je magnet za
investitore automobilske industrije. Strane kompanije koje su počele da rade u
Srbiji privlače druge da vide &scaron;ta je to &scaron;to Srbija nudi - kazao je Laganin.</p>

<p>Autor : M. Đo&scaron;ović<br /></p>

<br>
 
Top