Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/zastava%20punto-v.jpg" border="1" /></div><p>Preuzeto sa : <a href="http://www.danas.rs" target="_blank">Danas.rs</a>
</p><p>Generalni direktor kompanije Fijat automobili Srbija Đovani de Filipis
potvrdio je juče prošlonedeljnu izjavu potpredsednika Vlade i ministra
ekonomije Mlađana Dinkića da će ukupna Fijatova investicija u kragujevačku
fabriku automobila biti znatno veća no što je prvobitno bilo planirano, odnosno
kako je Dinkić rekao, da će italijanska kompanija uložiti 944 miliona evra, što
je za 100 miliona više od originalno planiranog.</p><p>- Investicija će biti veća od predviđene, jer će se u kragujevačkoj
kompaniji praviti dva nova modela koji su vrlo kompleksni za proizvodnju -
istakao je de Felipis.</p>
<p>U intervjuu našem listu, koji će biti objavljen u sutrašnjem izdanju Danasa,
De Filipis je pojasnio da će se u kompaniji Fijat automobili Srbija, od 2011.,
odnosno prve polovine 2012. godine organizovati najpre probna, a potom i serijska
proizvodnja dva nova Fijatova modela automobila „LO klase“, koja pripadaju
monovolumenskim vozilima koja se izrađuju na maloj platformi, konkretno na
platformi „punta evo“ i koja će imati pet i sedam sedišta. Nazivi tih modela,
prema de Filipisovim reč!ima, zvanično će, a u skladu sa tradicijom svih
velikih svetskih proizvođača, biti objavjeni „u poslednjem trenutku“, to jest
uoči početka proizvodnje (izvršni direktor Fijata Serđo Markione je, krajem
jula ove godine najavio da će se u Kragujevcu proizvoditi nove verzije modela
„fijat idea“ i „lanča muza&ldquo
. </p>
<p>- Radi se o apsolutno najsavremenijim vozilima u svom segmentu. Vozilo sa
pet sedišta će biti gradski, a ono sa sedam sedišta porodični automobil.
Predviđeno je da se u početku u Kragujevcu proizvodi 200.000 automobila i mi
pretpostavljamo da će više od 95 odsto te proizvodnje biti namenjeno izvozu na
tržišta širom sveta - istakao je de Filipis, napomimnjući da postoji mogućnost
da se uz dodatna ulaganja kapacitet proizvodnje poveća na 300.000 automobila.</p>
<p>Prema rečima de Filipisa, u fabrici uveliko traje građevinska rekonstrukcija
proizvodnih hala i ostalog poslovnog prostora, tako da će za instaliranje nove
opreme sve biti spremno u aprilu naredne godine, a sama instalacija bi trebalo
da bude završena do kraja 2011., za kada je predviđen start probne proizvodnje
novih automobila. Samo u rekonstrukciju i opremanje Preseraja biće uloženo oko
150 miliona evra.</p>
<p>U maju naredne godine Fijat će početi da ugrađuje i novu opremu u pogonu
Lakirnica, koji bi trebalo da bude kompletno rekonstruisan i osavremenjen do
kraja 2011., do kada će u budućoj industrijskoj zoni Korman polje biti
izgrađeni pogoni najznačajnijih Fijatovih dobavljača. Ostali dobavljači
italijanskog proizvođača automobila biće locirani i u drugim gradovima Srbije.</p>
<p>Fijat automobili Srbija će., pored već 1.000 angažovanih, do 2012. zaposliti
još 1.433 radnika i stručnjaka, među kojima će biti dosta mladih, koji će, uz
dodatnu obuku u Fijatovoj akademiji u FAS-u, ali i u Fijatovim fabrikama u Italiji
i svetu, moći da rade na savremenoj prozvodnoj opremi. </p>
<p>Autor : Zoran Radovanović<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/zastava%20punto-v.jpg" border="1" /></div><p>Preuzeto sa : <a href="http://www.danas.rs" target="_blank">Danas.rs</a>
</p><p>Generalni direktor kompanije Fijat automobili Srbija Đovani de Filipis
potvrdio je juče prošlonedeljnu izjavu potpredsednika Vlade i ministra
ekonomije Mlađana Dinkića da će ukupna Fijatova investicija u kragujevačku
fabriku automobila biti znatno veća no što je prvobitno bilo planirano, odnosno
kako je Dinkić rekao, da će italijanska kompanija uložiti 944 miliona evra, što
je za 100 miliona više od originalno planiranog.</p><p>- Investicija će biti veća od predviđene, jer će se u kragujevačkoj
kompaniji praviti dva nova modela koji su vrlo kompleksni za proizvodnju -
istakao je de Felipis.</p>
<p>U intervjuu našem listu, koji će biti objavljen u sutrašnjem izdanju Danasa,
De Filipis je pojasnio da će se u kompaniji Fijat automobili Srbija, od 2011.,
odnosno prve polovine 2012. godine organizovati najpre probna, a potom i serijska
proizvodnja dva nova Fijatova modela automobila „LO klase“, koja pripadaju
monovolumenskim vozilima koja se izrađuju na maloj platformi, konkretno na
platformi „punta evo“ i koja će imati pet i sedam sedišta. Nazivi tih modela,
prema de Filipisovim reč!ima, zvanično će, a u skladu sa tradicijom svih
velikih svetskih proizvođača, biti objavjeni „u poslednjem trenutku“, to jest
uoči početka proizvodnje (izvršni direktor Fijata Serđo Markione je, krajem
jula ove godine najavio da će se u Kragujevcu proizvoditi nove verzije modela
„fijat idea“ i „lanča muza&ldquo
. </p><p>- Radi se o apsolutno najsavremenijim vozilima u svom segmentu. Vozilo sa
pet sedišta će biti gradski, a ono sa sedam sedišta porodični automobil.
Predviđeno je da se u početku u Kragujevcu proizvodi 200.000 automobila i mi
pretpostavljamo da će više od 95 odsto te proizvodnje biti namenjeno izvozu na
tržišta širom sveta - istakao je de Filipis, napomimnjući da postoji mogućnost
da se uz dodatna ulaganja kapacitet proizvodnje poveća na 300.000 automobila.</p>
<p>Prema rečima de Filipisa, u fabrici uveliko traje građevinska rekonstrukcija
proizvodnih hala i ostalog poslovnog prostora, tako da će za instaliranje nove
opreme sve biti spremno u aprilu naredne godine, a sama instalacija bi trebalo
da bude završena do kraja 2011., za kada je predviđen start probne proizvodnje
novih automobila. Samo u rekonstrukciju i opremanje Preseraja biće uloženo oko
150 miliona evra.</p>
<p>U maju naredne godine Fijat će početi da ugrađuje i novu opremu u pogonu
Lakirnica, koji bi trebalo da bude kompletno rekonstruisan i osavremenjen do
kraja 2011., do kada će u budućoj industrijskoj zoni Korman polje biti
izgrađeni pogoni najznačajnijih Fijatovih dobavljača. Ostali dobavljači
italijanskog proizvođača automobila biće locirani i u drugim gradovima Srbije.</p>
<p>Fijat automobili Srbija će., pored već 1.000 angažovanih, do 2012. zaposliti
još 1.433 radnika i stručnjaka, među kojima će biti dosta mladih, koji će, uz
dodatnu obuku u Fijatovoj akademiji u FAS-u, ali i u Fijatovim fabrikama u Italiji
i svetu, moći da rade na savremenoj prozvodnoj opremi. </p>
<p>Autor : Zoran Radovanović<br /></p>
<br>
