Član
Ovih dana u Hyundai salone širom Bosne i Hercegovine stigao je novi i30 u karavanskoj verziji. Model nosi oznaku i30cw, što je kratica za Crossowerwagon, a u BiH stiže po prvi put u novoj redizajniranoj verziji.
Uz već provjerene kvalitete kompaktne verzije, i30 u karavanskoj formi se ističe izuzetnom praktičnošću koju mu omogućava prostran i pristupačan prtljažnik. Sam izgled je identičan standardnom i30, sve do C nosača krova, iza kojeg je uvećano treće bočno staklo, te prilično atraktivna i kompaktna karavanska forma sa stop svjetlima koja dominiraju zadnjim dijelom jednako kao i na standardnom petovratnom modelu. Novost je i činjenica da su bočni pokazivači smjera skretanja prebačeni iz prednjeg blatobrana u kućišta vanjskih ogledala.
Unutrašnje uređenje ostalo je, očekivano, u istoj mjeri savremeno i ugodno kao i na klasičnom modelu, a i kod karavanskog modela dominira plavo osvjetljenje instrumenata i uređaja. Unutrašnji prostor prilično je povećan u poređenju sa kompaktom, prije svega zahvaljujući povećanju međuosovinskog razmaka za pet centimetara, na ukupno 2700 mm.
Prostor koji je dobiven kroz ovo rastezanje znati će cijeniti i putnicima na zadnjoj klupi koji sada imaju znatno više mjesta za noge. Prtljažnik nudi u osnovnoj konfiguraciji 415 litara zapremine, dok nosivost, zavisno o motorizaciji, iznosi do 519 kilograma.
Kada je oprema u pitanju, Hyundai je i ovaj put već u serijskoj postavci ponudio gotovo sve što je potrebno, gdje se između ostalog ističu servo upravljač, ABS, centralno i daljinsko zaključavanje sa alarmom, klima uređaj, zračni jastuci za vozača i suvozača, zračne zavjesice, elktrični podizači prozora, CD player sa MP3-funkcijom i priključkom za USB i iPod, putni računar i slično.
Ponudu motora za sada na našem tržištu čini 1.4 MPi benzinski motor sa 109 KS, uz mogućnost narudžbe i ostalih motora iz Hyundai ponude kao što su 1.6 MPi sa 115 KS i 1.6 CRDi dizelaš sa 90 KS.
Cijena je svakako faktor koji će privući znatan broj kupaca. Ovako opremljen Hyundai i30cw sa 1.4 benzinskim motorom od 106 KS do registracije košta 26.990 KM. Za snažniji benzinski motor 1.6 sa 115 KS potrebno je doplatiti 1.000 KM, a za diesel 1.6 sa 90 KS 2.700 KM.
Malo slika:
Dosta dobar porodicni automobil.
Uz već provjerene kvalitete kompaktne verzije, i30 u karavanskoj formi se ističe izuzetnom praktičnošću koju mu omogućava prostran i pristupačan prtljažnik. Sam izgled je identičan standardnom i30, sve do C nosača krova, iza kojeg je uvećano treće bočno staklo, te prilično atraktivna i kompaktna karavanska forma sa stop svjetlima koja dominiraju zadnjim dijelom jednako kao i na standardnom petovratnom modelu. Novost je i činjenica da su bočni pokazivači smjera skretanja prebačeni iz prednjeg blatobrana u kućišta vanjskih ogledala.
Unutrašnje uređenje ostalo je, očekivano, u istoj mjeri savremeno i ugodno kao i na klasičnom modelu, a i kod karavanskog modela dominira plavo osvjetljenje instrumenata i uređaja. Unutrašnji prostor prilično je povećan u poređenju sa kompaktom, prije svega zahvaljujući povećanju međuosovinskog razmaka za pet centimetara, na ukupno 2700 mm.
Prostor koji je dobiven kroz ovo rastezanje znati će cijeniti i putnicima na zadnjoj klupi koji sada imaju znatno više mjesta za noge. Prtljažnik nudi u osnovnoj konfiguraciji 415 litara zapremine, dok nosivost, zavisno o motorizaciji, iznosi do 519 kilograma.
Kada je oprema u pitanju, Hyundai je i ovaj put već u serijskoj postavci ponudio gotovo sve što je potrebno, gdje se između ostalog ističu servo upravljač, ABS, centralno i daljinsko zaključavanje sa alarmom, klima uređaj, zračni jastuci za vozača i suvozača, zračne zavjesice, elktrični podizači prozora, CD player sa MP3-funkcijom i priključkom za USB i iPod, putni računar i slično.
Ponudu motora za sada na našem tržištu čini 1.4 MPi benzinski motor sa 109 KS, uz mogućnost narudžbe i ostalih motora iz Hyundai ponude kao što su 1.6 MPi sa 115 KS i 1.6 CRDi dizelaš sa 90 KS.
Cijena je svakako faktor koji će privući znatan broj kupaca. Ovako opremljen Hyundai i30cw sa 1.4 benzinskim motorom od 106 KS do registracije košta 26.990 KM. Za snažniji benzinski motor 1.6 sa 115 KS potrebno je doplatiti 1.000 KM, a za diesel 1.6 sa 90 KS 2.700 KM.
Malo slika:
Dosta dobar porodicni automobil.
