Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/tng%20yugo.jpg" border="1" width="528" height="314" /></div><p>Kako prenosi B92, srpski komitet za bezbednost saobraćaja (KBS) poziva
državnu Agenciju za bezbednost saobraćaja, Ministarstvo saobraćaja i
Ministarstvo unutrašnjih poslova da bez odlaganja obustave procedure prema
vlasnicima vozila koji imaju od ranije ugrađen uređaj za pogon na tečni naftni
gas.</p>
<p> U saopštenju KBS-a kaže se da postupanje nadležnih javnih organa prema
vlasnicima vozila nije zasnovano na važećim propisima, te da ga je zbog toga
potrebno obustaviti. Kako navodi ovaj komitet, odredba člana 252. Zakona o
bezbednosti saobraćaja na putevima koja propisuje petogodišnji rok provere TNG
uređaja ne može se primenjivati retroaktivno.</p>
<p>To znači da petogodišnji rok provere ističe 11. decembra 2014. godine, i pre
tog datuma ne može se tražiti od vlasnika vozila da obave proveru, čime se
inače uslovljava produžetak registracije vozila.</p>
<p>KBS posebno skreće pažnju da Zakon o bezbednosti saobraćaja ne predviđa
obavezu periodičnog "ispitivanja" (atesta) vozila, već periodičnu
"proveru", te je samim tim nezakonito sprovoditi proceduru
ispitivanja vozila na kojima je već izvršeno "ispitivanje" uređaja za
pogon na TNG.</p>
<p>Podsećamo, odluka državnih organa da vlasnici automobila sa ugrađenim
uređajima za tečni naftni gas (TNG) koji su atestirani pre 2009. godine moraju
da prilikom registracije ponovo idu na ispitivanje ispravnosti, iako imaju
atest sa rokom važenja do 10 godina, dovela je do gužvi i višemesečnih čekanja
na ispitivanje, zbog čega mnogi vlasnici ovih vozila nisu u mogućnosti da
registruju svoje automobile.</p><p>
Izvor: B92.net</p><p>Foto: Novosti.rs </p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/tng%20yugo.jpg" border="1" width="528" height="314" /></div><p>Kako prenosi B92, srpski komitet za bezbednost saobraćaja (KBS) poziva
državnu Agenciju za bezbednost saobraćaja, Ministarstvo saobraćaja i
Ministarstvo unutrašnjih poslova da bez odlaganja obustave procedure prema
vlasnicima vozila koji imaju od ranije ugrađen uređaj za pogon na tečni naftni
gas.</p>
<p> U saopštenju KBS-a kaže se da postupanje nadležnih javnih organa prema
vlasnicima vozila nije zasnovano na važećim propisima, te da ga je zbog toga
potrebno obustaviti. Kako navodi ovaj komitet, odredba člana 252. Zakona o
bezbednosti saobraćaja na putevima koja propisuje petogodišnji rok provere TNG
uređaja ne može se primenjivati retroaktivno.</p>
<p>To znači da petogodišnji rok provere ističe 11. decembra 2014. godine, i pre
tog datuma ne može se tražiti od vlasnika vozila da obave proveru, čime se
inače uslovljava produžetak registracije vozila.</p>
<p>KBS posebno skreće pažnju da Zakon o bezbednosti saobraćaja ne predviđa
obavezu periodičnog "ispitivanja" (atesta) vozila, već periodičnu
"proveru", te je samim tim nezakonito sprovoditi proceduru
ispitivanja vozila na kojima je već izvršeno "ispitivanje" uređaja za
pogon na TNG.</p>
<p>Podsećamo, odluka državnih organa da vlasnici automobila sa ugrađenim
uređajima za tečni naftni gas (TNG) koji su atestirani pre 2009. godine moraju
da prilikom registracije ponovo idu na ispitivanje ispravnosti, iako imaju
atest sa rokom važenja do 10 godina, dovela je do gužvi i višemesečnih čekanja
na ispitivanje, zbog čega mnogi vlasnici ovih vozila nisu u mogućnosti da
registruju svoje automobile.</p><p>
Izvor: B92.net</p><p>Foto: Novosti.rs </p>
<br />
<br />