Član
<div class="blog">
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/chery_tengo_slika03.jpg" border="1" /></div>
<p class="text">Chery je održao veliku ceremoniju kako bi proslavio svoj
2-milioniti automobil, naglašavajući da uz podršku i poverenje 2 miliona kupaca
širom sveta kao razvojnog poleta, Chery je došao do više faze razvoja
poboljšavajući proizvodni asortiman i kvalitet kao i jačajući svoj brend.</p>
<p class="text">Pre Chery kompanije postojale su samo četiri preduzeća koja su
dostigla nivo od 2 miliona putničkih vozila na kineskom tržištu, Šangaj
Volkswagen (Jun 2002), Faw-Volkswagen (Juli 2007), Šangaj GM (Februar 2008) i
Guangzhou Honda (Mart 2010). </p>
<p class="text">Od prvog automobila koji je izašao u decembru 1999. god. do
1-milionitog u avgustu 2007. god. i do 2-milionitog danas, Chery je postavio
novi rekord brzine u istoriji globalne auto industrije za samo 10 godina. Kroz
razvoj od 10 godina Chery je realizovao prodor količine kao i postignuti
kvalitativni korak napred- „Od danas ljudi u kompaniji Chery stajaće na
novoj visini od 2 miliona, razvijajući i dalje nezavisne inovacije i
takmičiti se u svetskoj areni!“ Objavio je predsednik i generalni
direktor kompanije Chery, gospodin Yin Tongyue. </p>
<p class="text">Kao prekookeanska karta kineskih nezavisnih brendova, od početka
osnivanja postoji jasna strategija industrijalizacije: podržavajući “nezavisnu
inovaciju” kao srž razvoja strategije i uzimajući “globalizaciju” kao strateški
cilj razvoja. </p>
<p class="text">Na putu upornosti i istrajnosti Chery je stvorio čudo
držeći titulu šampiona prodaje nezavisnog kineskog brenda za 10
uzastopnih godina i najvećeg kineskog izvoznika putničkih automobila za 7
uzastopnih godina.</p>
<p class="text">Na putu “nezavisne inovacije”, istraživanje i razvoj, najveći deo
investicija postao je suština celog preduzeća. Chery ulaže 10% godišnjeg
prihoda u istraživanje i razvoj i poboljšanje tehnologije. Ovaj odnos ulaganja
u istraživanje i razvoj je retkost među globalnim automobilskim preduzećima.</p>
<p class="text">Rečeno je da najveća azijska automobilska laboratorija koja
je izgrađena od strane kompanije Chery koštala 350 miliona
dolara počinje sa radom maja ove godine.<br />
Izgradnja ove laboratorije ukazuje na Chery zahteve za tehničku, istraživačku i
razvojnu nadogradnju.</p>
<p class="text">Zahvaljujući svojim jakim tehnikama i kvalitetnim
proizvodima Chery kao predvodnik svih kineskih
nezavisnih brendova stvorio je novi put u konkurentnosti sa svetski
poznatim brendovima i povećao je udeo na tržištu kineskih automobila od 0% do
skoro 40% na kineskom tržištu.</p>
<p class="text"><strong>Osim sprovođenja nezavisne inovacije ekspanzija Chery vozila na globalno tržište je takođe u punom jeku. </strong></p>
<p class="text">U proteklih dve i po godine od 1-milionitog do 2-milionitog,
Chery je izvezao više od 230.000 automobila, što je 1,6 puta više
od ukupnog obima izvoza prvih sedam godina. Chery trenutno prodaje vozila u
više od 80 zemalja i regiona širom sveta, postižući prodaju i širenje tržišta
istovremeno. </p>
<p class="text">Gledajući u budućnost
i u prošlost, Chery kao najveći nezavisni auto brend Kine, bio je
uvek i nastaviće da preuzima odgovornost za klijente širom sveta
i uspešno vrši misiju ekspanzije na svetsko tržište. </p>
<p class="MsoNormal">Izvor : <a href="http://www.chery.rs" target="_blank">Chery.rs</a></p>
<br>
</div>
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/chery_tengo_slika03.jpg" border="1" /></div>
<p class="text">Chery je održao veliku ceremoniju kako bi proslavio svoj
2-milioniti automobil, naglašavajući da uz podršku i poverenje 2 miliona kupaca
širom sveta kao razvojnog poleta, Chery je došao do više faze razvoja
poboljšavajući proizvodni asortiman i kvalitet kao i jačajući svoj brend.</p>
<p class="text">Pre Chery kompanije postojale su samo četiri preduzeća koja su
dostigla nivo od 2 miliona putničkih vozila na kineskom tržištu, Šangaj
Volkswagen (Jun 2002), Faw-Volkswagen (Juli 2007), Šangaj GM (Februar 2008) i
Guangzhou Honda (Mart 2010). </p>
<p class="text">Od prvog automobila koji je izašao u decembru 1999. god. do
1-milionitog u avgustu 2007. god. i do 2-milionitog danas, Chery je postavio
novi rekord brzine u istoriji globalne auto industrije za samo 10 godina. Kroz
razvoj od 10 godina Chery je realizovao prodor količine kao i postignuti
kvalitativni korak napred- „Od danas ljudi u kompaniji Chery stajaće na
novoj visini od 2 miliona, razvijajući i dalje nezavisne inovacije i
takmičiti se u svetskoj areni!“ Objavio je predsednik i generalni
direktor kompanije Chery, gospodin Yin Tongyue. </p>
<p class="text">Kao prekookeanska karta kineskih nezavisnih brendova, od početka
osnivanja postoji jasna strategija industrijalizacije: podržavajući “nezavisnu
inovaciju” kao srž razvoja strategije i uzimajući “globalizaciju” kao strateški
cilj razvoja. </p>
<p class="text">Na putu upornosti i istrajnosti Chery je stvorio čudo
držeći titulu šampiona prodaje nezavisnog kineskog brenda za 10
uzastopnih godina i najvećeg kineskog izvoznika putničkih automobila za 7
uzastopnih godina.</p>
<p class="text">Na putu “nezavisne inovacije”, istraživanje i razvoj, najveći deo
investicija postao je suština celog preduzeća. Chery ulaže 10% godišnjeg
prihoda u istraživanje i razvoj i poboljšanje tehnologije. Ovaj odnos ulaganja
u istraživanje i razvoj je retkost među globalnim automobilskim preduzećima.</p>
<p class="text">Rečeno je da najveća azijska automobilska laboratorija koja
je izgrađena od strane kompanije Chery koštala 350 miliona
dolara počinje sa radom maja ove godine.<br />
Izgradnja ove laboratorije ukazuje na Chery zahteve za tehničku, istraživačku i
razvojnu nadogradnju.</p>
<p class="text">Zahvaljujući svojim jakim tehnikama i kvalitetnim
proizvodima Chery kao predvodnik svih kineskih
nezavisnih brendova stvorio je novi put u konkurentnosti sa svetski
poznatim brendovima i povećao je udeo na tržištu kineskih automobila od 0% do
skoro 40% na kineskom tržištu.</p>
<p class="text"><strong>Osim sprovođenja nezavisne inovacije ekspanzija Chery vozila na globalno tržište je takođe u punom jeku. </strong></p>
<p class="text">U proteklih dve i po godine od 1-milionitog do 2-milionitog,
Chery je izvezao više od 230.000 automobila, što je 1,6 puta više
od ukupnog obima izvoza prvih sedam godina. Chery trenutno prodaje vozila u
više od 80 zemalja i regiona širom sveta, postižući prodaju i širenje tržišta
istovremeno. </p>
<p class="text">Gledajući u budućnost
i u prošlost, Chery kao najveći nezavisni auto brend Kine, bio je
uvek i nastaviće da preuzima odgovornost za klijente širom sveta
i uspešno vrši misiju ekspanzije na svetsko tržište. </p>
<p class="MsoNormal">Izvor : <a href="http://www.chery.rs" target="_blank">Chery.rs</a></p>
<br>
</div>