Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/beijing%20322.jpg" border="1" width="560" height="302" /></div><p>Kineski proizvođač automobila, BAIC, želi da postane vlasnik neke od
evropskih automobilskih marki srednje veličine. Kinezi nameravaju da iskoriste
aktuelnu krizu evropske auto-industrije kako bi prošli jeftinije u toj
transakciji.</p>
<p> Kineske kompanije koje se bave proizvodnjom automobila beleže poslednjih
godina veliki rast. Sa porastom ekonomske snage, javlje se i želja za
ekspanzijom i van azijskog područja.</p>
<p>Kako saznaje Bloomberg, stopama kompanije Geely koja je kupila Volvo mogao
bi da krene i drugi veliki proizvođač automobila iz Kine, BAIC (Beijing Auto).
Ova kompanija koja već sarađuje sa Mercedesom i Hyundaijem, u potrazi je
evropskom automobilskom markom koja je u krizi, kako bi je preuzela po
povoljnoj ceni.</p>
<p>Isti izvor prenosi da su u igri tri brenda, ali njihova imena nisu navedena.
Krajni cilj kineske kompanije je da dođe do tehnologije pomoću koje će do 2025.
godine tržištu ponuditi "automobil svetske klase".</p>
<p>BAIC je u tu svrhu već angažovao poznatog dizajnera, Leonarda Fjoravantija
(Leonardo Fioravanti), koji je zaslužan za izgled Ferrarijevih modela 288 GTO,
Daytona, 512 Berlinetta Boxer kao i FIAT-a 130.</p><p>
Preuzeto sa: <a href="http://www.b92.net/automobili/vesti.php?yyyy=2013&mm=06&nav_id=726905" target="_blank">B92.net</a></p><p>Foto: arhiva Autoblog.rs / BAIC </p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/beijing%20322.jpg" border="1" width="560" height="302" /></div><p>Kineski proizvođač automobila, BAIC, želi da postane vlasnik neke od
evropskih automobilskih marki srednje veličine. Kinezi nameravaju da iskoriste
aktuelnu krizu evropske auto-industrije kako bi prošli jeftinije u toj
transakciji.</p>
<p> Kineske kompanije koje se bave proizvodnjom automobila beleže poslednjih
godina veliki rast. Sa porastom ekonomske snage, javlje se i želja za
ekspanzijom i van azijskog područja.</p>
<p>Kako saznaje Bloomberg, stopama kompanije Geely koja je kupila Volvo mogao
bi da krene i drugi veliki proizvođač automobila iz Kine, BAIC (Beijing Auto).
Ova kompanija koja već sarađuje sa Mercedesom i Hyundaijem, u potrazi je
evropskom automobilskom markom koja je u krizi, kako bi je preuzela po
povoljnoj ceni.</p>
<p>Isti izvor prenosi da su u igri tri brenda, ali njihova imena nisu navedena.
Krajni cilj kineske kompanije je da dođe do tehnologije pomoću koje će do 2025.
godine tržištu ponuditi "automobil svetske klase".</p>
<p>BAIC je u tu svrhu već angažovao poznatog dizajnera, Leonarda Fjoravantija
(Leonardo Fioravanti), koji je zaslužan za izgled Ferrarijevih modela 288 GTO,
Daytona, 512 Berlinetta Boxer kao i FIAT-a 130.</p><p>
Preuzeto sa: <a href="http://www.b92.net/automobili/vesti.php?yyyy=2013&mm=06&nav_id=726905" target="_blank">B92.net</a></p><p>Foto: arhiva Autoblog.rs / BAIC </p>
<br />
<br />