Član
Tržište automobila u Nemačkoj videlo je i bolje dane - za 11 meseci ove godine prodaja je opala za 25,2 posto u poređenju sa istim periodom prošle godine. Kao spasilac čitave situacije pojavljuju se, ko drugi nego Kina, i u manjoj meri SAD.
Zahvaljujući povećanoj tražnji za luksuznim automobilima na kineskom i američkom tržištu, premium brendovi kao što su Audi, BMW i Mercedes su uspeli da, gledano kroz ukupan skor prodaje u 2010. godni, nadoknade "minuse" na domaćem tržištu. I ne samo da ih nadoknade, nego da ih debelo i prebace - Audi je, kada se poredi 11 meseci prošle i ove godine, povećao prodaju za 23,6 posto, Mercedes za 18,6 a BMW za 11,6 posto.
Kinesko tržište luksuznih automobila je u ovoj godini zabeležilo rast od 40 posto u poređenju sa prethodnom godinom, a vodeći je opet Audi. Da Kinezi prosto obožavaju nemačke premium brendove govori podatak da su devet od deset najprodavanijih luksuznih automobila u Kini nemački, jedino je Lexus uspeo da se "ugura" na listu deset najprodavanijih. Stručnjaci i analitičari predviđaju da će ovaj trend porasta prodaje vozila iz premium segmenta u Kini da se zadrži i u narednih pet godina.
