Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Roewe%20E50%20ev%2056.jpg " border="1" width="573" height="295" /></div><p>Kako prenosi Tanjug, Kina do 2020. godine može da preuzme lidersku poziciju u oblasti proizvodnje
električnih automobila, a to pokazuje i ispitivanje "Prajsvoterhaus Kupersa"
(PwC).</p>
<p>Iako sada pokretačem date oblasti više od 28 odsto ispitanika smatra Japan,
skoro 26 odsto predviđa da će do 2020. godine Kina preteći Japan i zauzeti prvu
poziciju, prenele su agencije.</p>
<p>U anketi je učestvovalo više od 200 stručnjaka iz 34 zemlje.</p>
<p>Prema prognozi PwC-a, udeo hibridnih i električnih automobila na svetskom
tržištu do 2020. godine će dostići 6,3 odsto.</p>
<p>U skladu s planovima rukovodstva Kine, do 2020. godine u zemlji će
saobraćati oko pet miliona elektromobila.</p>
<p>Autor: Tanjug.rs</p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / Roewe</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Roewe%20E50%20ev%2056.jpg " border="1" width="573" height="295" /></div><p>Kako prenosi Tanjug, Kina do 2020. godine može da preuzme lidersku poziciju u oblasti proizvodnje
električnih automobila, a to pokazuje i ispitivanje "Prajsvoterhaus Kupersa"
(PwC).</p>
<p>Iako sada pokretačem date oblasti više od 28 odsto ispitanika smatra Japan,
skoro 26 odsto predviđa da će do 2020. godine Kina preteći Japan i zauzeti prvu
poziciju, prenele su agencije.</p>
<p>U anketi je učestvovalo više od 200 stručnjaka iz 34 zemlje.</p>
<p>Prema prognozi PwC-a, udeo hibridnih i električnih automobila na svetskom
tržištu do 2020. godine će dostići 6,3 odsto.</p>
<p>U skladu s planovima rukovodstva Kine, do 2020. godine u zemlji će
saobraćati oko pet miliona elektromobila.</p>
<p>Autor: Tanjug.rs</p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / Roewe</p>
<br />
<br />