Član
Prije subotnjih kvalifikacija održana su dva slobodna i jedan službeni trening na trkalištu Nurburgring u Njemačkoj za VN Europe. Ova staza je izuzetno zahtjevna za podešavanje bolida, jer je kombinacija svega što se može naći na stazama Formule 1, a manje zahtjevna za motore bolida koji su najmanje opterećeni od svih utrka sezone.
Markus Winkelhock nije se snašao u svom bolidu Spyker-Ferrariju, te je više po stazi i pored staze vozio rally, kasnivši za najbržim odvezenim krugom prvih kvalifikacija čak 4,88 sekunde
Slobodni treninzi u petak i subotu rano ujutro prošli su u znaku vozača Ferrarija i McLarena. Na prvom slobodnom treningu najbrži je bio Hamilton, a uz minimalan zaostatak pratio ga je Kimi, Alonso, pa dva bolida BMW-a, pa tek potom sa šestim vremenom Massa, koji je tijekom treninga više puta izlijetao sa staze, a da nije imun na greške pokazao je I Hamilton koji se u samo jednom krugu uspio dva puta okrenuti na stazi. Prvi trening obilježio je spektakularnim okretanjem i kopanjem po šoderu uz stazu novak Markus Winkelhock koji se još nije snašao u svom bolidu Spyker-Ferrariju.
Kimi Raikkonen bio je izuzetno sretan poslije osvajanja pole positiona na VN Europa, što mu je velika prednost u utrci i nada u novu njegovu pobjedu
Drugi slobodan trening kod vodeće četvorke samo je tek lagano izmiješao njihov poredak, pa je najbrži bio Kimi, a slijedili su Hamilton, Massa i Alonso, a podatak da je čak 15 bolida bilo unutar jedne sekunde garantiralo je uzbudljive subotnje kvalifikacije. Treći trening bio je najbrži Kimi, a slijedili su ga Hamilton, Alonso, Kubica i Massa. Trening u petak obilježio je izuzetno raspoloženi i brzi Kimi, te jednako brzi Kubica. Subotnje kvalifikacijske utrke mogle su početi.
Fernando Alonso (McLaren-Mercedes) izgledao je pomalo samozatajan, ali je na kraju bio zadovoljan osvojenom drugom startnom pozicijom na utrci za VN Europe
Prva kvalifikacijska utrka u kojoj je nastupilo svih 22 bolida bila je pomalo nezanimljiva. Prvih 6-7 najbržih vozača bili su sigurni u prolazak (Ferrari, McLaren, BMW), a ostali su se borili za plasman među 16 najbržih, koliko ih prolazi u drugi krug. Već u prvom krugu otpali su, kao prvi prekobrojni, sa 17. vremenom Jenson Button (Honda) koji nikako nije mogao naštimati svoj bolid. Prvi krug nisu prošli: Scott Speed (STR-Ferrari), Vitantonio Liuzzi (STR-Ferrari), David Coulthard (Red Bull-Renault), Adrian Sutil (Spyker-Ferrari) i Markus Winkelhock (Spyker-Ferrari). Markus Winkelhock nije se snašao u svom bolidu Spyker-Ferrariju, te je više po stazi i pored staze vozio rally, kasnivši za najbržim odvezenim krugom prvih kvalifikacija čak 4,88 sekunde, a što je još gore, za svojim klupskim kolegom kasnio je velikih 2,9 sekundi.
Ovako je sve počelo. U lijevom brzom i dugačkom zavoju Michael Schumacher pri 250 km/h i opterećenju 3,9 G bolidu Hamiltona je pukla prednja desna guma
Drugi krug kvalifikacija vozio se po ‘hladnom’ vremenu na temperaturi zraka od samo 22 stupnjeva, uz oblačno nebo, ali bez kiše. U drugom krugu stara šestorka opet je bez problema osigurala prolaz u finalni treći krug kvalifikacija, a za preostalih četiri mjesta (samo prvih 10 najbržih ide u treći krug) bila je žestoka i neizvjesna borba. U ovom krugu kvalifikacija najbrži je bio Massa, a drugi je bio Alonso sa zaostatkom od 0,071 sekunde. Treći je bio Hamilton i četvrti Kimi. Drugi krug kvalifikacija nisu prošli: Nico Rosberg (Williams-Toyota), Alexander Wurz (Williams-Toyota), Giancarlo Fisichella (Renault), Rubens Barrichello (Honda), Anthony Davidson (Super Aguri-Honda) i Takuma Sato (Super Aguri-Honda). Jarno Trulli (Toyota) je imao veliku sreću, u zadnjem brzom krugu kada je vrijeme već isteklo izvrtio se bolidom na stazi, ali bez oštećenja bolida i uz puno sreće, te završio kao 10. (posljednji najbrži) prošao u treći finalni krug kvalifikacija.
Trenutak udarca Hamiltonovog bolida McLaren u zaštitni zid od guma
Prava borba se očekivala u trećem finalnom krugu kvalifikacija, gdje su se dijelila startna mjesta na samom vrhu poretka. Već od samog starta treće kvalifikacijske utrke na stazu je prvi izašao Massa, koji je u stopu pratio Hamilton, te su se prvih pet minuta treće kvalifikacije natjeravali kao da voze pravu utrku. Pomalo nezainteresirano Kimi je na stazu izašao među zadnjima, te su poslije prvih brzih krugova bili najbrži Alonso, Kimi, Heidfeld, Hamilton i Massa. U trenutku kada je prošlo dvije trećine kvalifikacijske utrke i svi su trebali otići u boks na dolijevanje goriva i druge gume desila se stravična nezgoda.
Premda su se svi prestrašili da je došlo do teške ozlijede Hamiltona, prema prvim informacijama nijedna kost nije slomljena
Pet i po minuta prije kraja kvalifikacija u brzom zavoju s brzinom većom od 250 km/h zbog puknuća prednje desne gume izletio je Hamilton. Guma je ispustila zrak jer nije bila dobro maticom učvršćena na bolid. Hamilton je skoro izravno sa nesmanjenom brzinom preletio šljunčani dio za usporavanje i zabio se u zaštitnu ogradu koja je na tom mjestu prekrivena debelim slojem starih automobilskih guma. Iz bolida je vrlo teško izašao uz pomoć sudaca uz stazu. Ubrzo mu je stavljen okovratnik i priključen je na infuziju, te je imobiliziran na nosilima unijet u kola hitne pomoći. Prije zatvaranja vrata ležeći na nosilima Hamilton je uspio mahnuti desnom rukom i pokazati palac gore, davši na znanje da je dobro. Prema zadnjim informacijama Hamilton je dobro natučen, ali nije slomio nijednu kost premda se brzinom od 250 km/h i pri opterećenju u zavoju od 3,9 G zabio u zaštitnu ogradu. Odluka da li će Hamilton moći voziti u nedjeljnoj utrci ovisi o liječnicima.
Ostaci Hamiltonovog McLarena izgledaju u puno boljem stanju od onih kada je izletio Kubica
Po izlijetanju kvalifikacijska utrka je prekinuta crvenom zastavom 5 minuta i 13 sekundi prije isteka vremena. U tom trenutku su najbrže krugove odvezli Alonso, Kimi, Hamilton i Massa. Poslije popravka zaštitne ograde kvalifikacijska utrka je nastavljena, a preostalo vrijeme je uz prvi uvodni krug bilo dostatno jedva za dva brza kruga. U toj brzini konačni rezultati kvalifikacija su:
REZULTATI KVALIFIKACIJA VN EUROPA:
(startni poredak za utrku)
1. Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:31.450
2. Fernando Alonso (McLaren-Mercedes) 1:31.741
3. Felipe Massa (Ferrari) 1:31.778
4. Nick Heidfeld (BMW) 1:31.840
5. Robert Kubica (BMW) 1:32.123
6. Mark Webber (Red Bull-Renault) 1:32.476
7. Heikki Kovalainen (Renault) 1:32.478
8. Jarno Trulli (Toyota) 1:32.501
9. Ralf Schumacher (Toyota) 1:32.570
10. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) 1:33.833
11. Nico Rosberg (Williams-Toyota) 1:31.978
12. Alexander Wurz (Williams-Toyota) 1:31.996
13. Giancarlo Fisichella (Renault) 1:32.010
14. Rubens Barrichello (Honda) 1:32.221
15.Anthony Davidson (Super Aguri-Honda) 1:32.451
16. Takuma Sato (Super Aguri-Honda) 1:32.838
17. Jenson Button (Honda) 1:32.983
18. Scott Speed (STR-Ferrari) 1:33.038
19. Vitantonio Liuzzi (STR-Ferrari) 1:33.148
20. David Coulthard (Red Bull-Renault) 1:33.151
21. Adrian Sutil (Spyker-Ferrari) 1:34.500
22. Markus Winkelhock (Spyker-Ferrari) 1:35.940
