Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/kia%20cabrio.jpg" border="1" /></div><p>Da li se sećate Kijinog KCV III koncepta koji je predstavljen na Salonu
automobila u Frankfurtu 2003. godine? Čini se da Korejci pripremaju model
inspirisan upravo tim automobilom, ali ovaj put umesto u 2+2 konfiguraciji, ovaj
automobil će biti koncipiran kao klasičan dvosed.
</p><p>Da Kia razmišlja o proizvodnji takvog automobila otkrio je šef njenog evropskog
ogranka Paul Philpott pre nekoliko nedelja, a sada je istu tu informaciju
potvrdio i Kijin američki šef Tom Loveless na događaju održanom u južnoj
Kaliforniji.</p>
<p>Budući da su Korejci za inspiraciju uzeli koncept sa početka veka odmah je
počelo da se govori da će novi kabriolet imati pogon na prednjim točkovima, kao
i automobil tada prikazan u Nemačkoj.</p>
<p>Kako bi dostojno konkurisala Mazdi, BMW-u, pa čak i Porscheu, Kia će morati
ozbiljno da poradi na ovom modelu. Dizajn automobila trebalo bi da prati i snažan
četvoocilindrični turbo motor koji će obezbeđivati potrebne performanse i po
mogućnosti da snagu prenosi na zadnje točkove.</p>
<p>Ukoliko ovakav<span> </span>automobil dobije
zeleno svetlo za ulazak u serijsku proizvodnju, u prodaji bi se mogao naći
najkasnije 2014. godine.</p>
<p>Izvor : Automotoportal.hr</p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/kia%20cabrio.jpg" border="1" /></div><p>Da li se sećate Kijinog KCV III koncepta koji je predstavljen na Salonu
automobila u Frankfurtu 2003. godine? Čini se da Korejci pripremaju model
inspirisan upravo tim automobilom, ali ovaj put umesto u 2+2 konfiguraciji, ovaj
automobil će biti koncipiran kao klasičan dvosed.
</p><p>Da Kia razmišlja o proizvodnji takvog automobila otkrio je šef njenog evropskog
ogranka Paul Philpott pre nekoliko nedelja, a sada je istu tu informaciju
potvrdio i Kijin američki šef Tom Loveless na događaju održanom u južnoj
Kaliforniji.</p>
<p>Budući da su Korejci za inspiraciju uzeli koncept sa početka veka odmah je
počelo da se govori da će novi kabriolet imati pogon na prednjim točkovima, kao
i automobil tada prikazan u Nemačkoj.</p>
<p>Kako bi dostojno konkurisala Mazdi, BMW-u, pa čak i Porscheu, Kia će morati
ozbiljno da poradi na ovom modelu. Dizajn automobila trebalo bi da prati i snažan
četvoocilindrični turbo motor koji će obezbeđivati potrebne performanse i po
mogućnosti da snagu prenosi na zadnje točkove.</p>
<p>Ukoliko ovakav<span> </span>automobil dobije
zeleno svetlo za ulazak u serijsku proizvodnju, u prodaji bi se mogao naći
najkasnije 2014. godine.</p>
<p>Izvor : Automotoportal.hr</p>
<br>