Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/59298-kia%20rio%203.jpg" border="1" /></div><p>Kia je na ovogodišnjem, 81. po redu, salonu automobila u Ženevi predstavila
čak 3 nova modela. Novi Kia Rio je u Švajcarskoj doživeo svetsku premijeru, dok
se mališan Picanto premijerno predstavlja izvan domaće J. Koreje. Evropskoj
publici takođe se po prvi put predstavlja hibridna varijanta nove limuzine
Optima.</p><p>4. generacija Rija je revolucija, a ne evolucija prethodnika. Karakterišu ga
agresivna i prepoznatljiva spoljašnjost, a može se pohvaliti i evropskim
smislom za detalje kao i zrnom korejskih začina i latino šarmom.</p>
<p>Novi Rio u svoju klasu B donosi najniže emisije CO2 – u najčistijoj motornoj
varijanti ima samo 85 g/km što znači da je Rio ekološki najprihvatljivije
ne-električno vozilo u Evropi! Ako tome dodamo potrošnju goriva od samo 3,2
l/100 km, onda je jasno da Rio ima sve potrebne adute da postane lider u svojoj
klasi.<br /> </p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/kia%20rio%2021.jpg" border="1" width="530" height="315" /></div><p>Novi Picanto još uvek je malen, ali je već odrastao. Kijini dizajneri i
inženjeri u potpunosti su ga promenili tako da sada pokazuje razigranost,
kompaktnost i zrelost. Duži od prethodnika i sa dužim međuosovinskim
rastojanjem, novi Picanto će pored 5-vratne nuditi i 3-vratnu varijantu što će
sasvim sigurno pozitivno uticati na njegovu konkurentnost u svojoj klasi.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/59299-kia%20picanto%203.jpg" border="1" /></div><p>3,6-metara dugi Picanto se iz ‘simpatičnog’ i ‘ljubaznog’ mališana
preobrazio u odraslog i lepog novajliju, za kojim će se mnogi okretati na
ulici, jer se radi o dobro građenom, zavodničkom i dinamičnom “modelu”. U svoju
A klasu donosi samouveren i prepoznatljiv izgled.<br />
<br />
Kia je na evropskom tržištu premijerno predstavila hibridnu varijantu luksuzne
limuzine Optima. Masovna proizvodnja hibrida planirana je već u prvoj polovini
ove godine, a brojne tehnološke novosti koje donosi Optima naći će svoje mesto
i u svim ostalih Kijinim budućim modelima.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/kia%20optima%20hybrid%2033.jpg" border="1" /></div><p>Na salonu je najstariji korejski proizvođač automobila predstavio i novu
1,0-litarsku varijantu svog ‘Kappa’ benzinskog motora, koji se može pohvaliti
izvanrednim sportskim performansama i ekonomičnošću. Inovativni motor od 998
kubika je prvi Kijin trocilindraš sa turbopunjačem sa (za svoju veličinu
popriličnom) najvećom snagom 110 KS, uz skromnu potrošnju goriva, koja je
karakteristična za motore tako male zapremine. </p>
<p>Izvor : <a href="http://www.kia.rs" target="_blank">Kia.rs</a><br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/59298-kia%20rio%203.jpg" border="1" /></div><p>Kia je na ovogodišnjem, 81. po redu, salonu automobila u Ženevi predstavila
čak 3 nova modela. Novi Kia Rio je u Švajcarskoj doživeo svetsku premijeru, dok
se mališan Picanto premijerno predstavlja izvan domaće J. Koreje. Evropskoj
publici takođe se po prvi put predstavlja hibridna varijanta nove limuzine
Optima.</p><p>4. generacija Rija je revolucija, a ne evolucija prethodnika. Karakterišu ga
agresivna i prepoznatljiva spoljašnjost, a može se pohvaliti i evropskim
smislom za detalje kao i zrnom korejskih začina i latino šarmom.</p>
<p>Novi Rio u svoju klasu B donosi najniže emisije CO2 – u najčistijoj motornoj
varijanti ima samo 85 g/km što znači da je Rio ekološki najprihvatljivije
ne-električno vozilo u Evropi! Ako tome dodamo potrošnju goriva od samo 3,2
l/100 km, onda je jasno da Rio ima sve potrebne adute da postane lider u svojoj
klasi.<br /> </p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/kia%20rio%2021.jpg" border="1" width="530" height="315" /></div><p>Novi Picanto još uvek je malen, ali je već odrastao. Kijini dizajneri i
inženjeri u potpunosti su ga promenili tako da sada pokazuje razigranost,
kompaktnost i zrelost. Duži od prethodnika i sa dužim međuosovinskim
rastojanjem, novi Picanto će pored 5-vratne nuditi i 3-vratnu varijantu što će
sasvim sigurno pozitivno uticati na njegovu konkurentnost u svojoj klasi.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/59299-kia%20picanto%203.jpg" border="1" /></div><p>3,6-metara dugi Picanto se iz ‘simpatičnog’ i ‘ljubaznog’ mališana
preobrazio u odraslog i lepog novajliju, za kojim će se mnogi okretati na
ulici, jer se radi o dobro građenom, zavodničkom i dinamičnom “modelu”. U svoju
A klasu donosi samouveren i prepoznatljiv izgled.<br />
<br />
Kia je na evropskom tržištu premijerno predstavila hibridnu varijantu luksuzne
limuzine Optima. Masovna proizvodnja hibrida planirana je već u prvoj polovini
ove godine, a brojne tehnološke novosti koje donosi Optima naći će svoje mesto
i u svim ostalih Kijinim budućim modelima.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/kia%20optima%20hybrid%2033.jpg" border="1" /></div><p>Na salonu je najstariji korejski proizvođač automobila predstavio i novu
1,0-litarsku varijantu svog ‘Kappa’ benzinskog motora, koji se može pohvaliti
izvanrednim sportskim performansama i ekonomičnošću. Inovativni motor od 998
kubika je prvi Kijin trocilindraš sa turbopunjačem sa (za svoju veličinu
popriličnom) najvećom snagom 110 KS, uz skromnu potrošnju goriva, koja je
karakteristična za motore tako male zapremine. </p>
<p>Izvor : <a href="http://www.kia.rs" target="_blank">Kia.rs</a><br /></p>
<br>
