Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/62957-kia%20k9%201.jpg" border="1" /></div><p>Nakon modela K5 (Optima) i K7 (Cadenza), Kia priprema još luksuzniju
limuzinu K9 sa zadnjim pogonom.</p><p>Informacija o K9 za sada i nema mnogo, ali se premijera očekuje u septembru
ove godine, i to na Salonu automobila u Frankfurtu.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/kia%20k9%2011.jpg" border="1" /></div><p>Za izgled će biti odgovoran Peter Schreyer, šef dizajna ove korejske marke,
a što se ostalih detalja tiče, očekuje se da će paleta motora obuhvatati 3,8
litarski V6 benzinac sa 333KS i veći 5,0 litarski V8 agregat sa 429 konja. U
ponudi bi trebalo da bude i osmostepeni automatik, dok ostali detalji tek
slede.</p>
<p>Ivan Mitić - Autoblog.rs<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/62957-kia%20k9%201.jpg" border="1" /></div><p>Nakon modela K5 (Optima) i K7 (Cadenza), Kia priprema još luksuzniju
limuzinu K9 sa zadnjim pogonom.</p><p>Informacija o K9 za sada i nema mnogo, ali se premijera očekuje u septembru
ove godine, i to na Salonu automobila u Frankfurtu.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/kia%20k9%2011.jpg" border="1" /></div><p>Za izgled će biti odgovoran Peter Schreyer, šef dizajna ove korejske marke,
a što se ostalih detalja tiče, očekuje se da će paleta motora obuhvatati 3,8
litarski V6 benzinac sa 333KS i veći 5,0 litarski V8 agregat sa 429 konja. U
ponudi bi trebalo da bude i osmostepeni automatik, dok ostali detalji tek
slede.</p>
<p>Ivan Mitić - Autoblog.rs<br /></p>
<br>