Član
Od 1. maja je počela realizacija videonadzora nad radom stanica tehničkog pregleda, objavili su Institut za privredni inžinjering Zenica i Federalno ministarstvo prometa i komunikacija na press konferenciji održanoj u Zenici. Voditelji svih 156 stanica tehničkog pregleda s područja Federacije BiH u kojima je instaliran videonadzorni sistem upoznati s radom ovog sistema.
Time će se onemogućiti fiktivni tehnički pregledi, a istovremeno unaprijediti tehnička ispravnost vozila i povećati sigurnost na cestama. Po bh. cestama voze se automobili čija je prosječna starost šesnaest godina, među kojima je i mnogo tehnički neispravnih, a što je jedan od razloga loše bezbjednosti u saobraćaju. Zahvaljujući ovom projektu, ubrzo ćemo imati pravu sliku voznog parka u FBiH, kazao je Fuad Klisura, direktor Instituta za privredni inžinjering Zenica, firme kojoj je Vlada Federacije BiH povjerila projekat videonadzora stanica tehničkog pregleda.
Uvođenje videonadzora, kako je istakao Željko Matoc, pomoćnik federalnog ministra za promet i komunikacije, dio je napora Vlade FBiH da uvede red u ovoj oblasti. Kupovina tehničke opreme i uspostavljanja jedinstvene baze podataka, kojoj će u dogledno vrijeme moći pristupati policijske i sigurnosne agencije, uključujući i Interpol, koštala je oko 600.000 maraka.
Procjenjuje se da se od rata naovamo na osnovu fiktivnih uvjerenja o tehničkom pregledu svake godine registrira između trideset i pedeset posto automobila u FBiH. Fiktivni tehnički pregledi ponajviše su glavobolje uzrokovali policiji u Federaciji BiH, čije preventivne i represivne mjere za poboljšanje sigurnosti u saobraćaju nisu davale željene rezultate.
Ovo je veliki uspjeh i pomak u struci, jer će se fiktivnim tehničkim pregledima konačno stati ukraj. Očekujemo veliki iskorak i poboljšanje sigurnosti na cestama», prokomentarisala je Bekira Arapović, stručna saradnica u MUP-u Unsko-sanskog kantona.
Klisura je upozorio je vlasnike, voditelje i osoblje stanica tehničkog pregleda da u slučaju nepropisnog rada podliježu sankcijama koje predviđaju privremeno zatvaranje stanice tehničkog pregleda, gubitak licence za rad, kao i novčanu kaznu do petnaest hiljada KM.
Time će se onemogućiti fiktivni tehnički pregledi, a istovremeno unaprijediti tehnička ispravnost vozila i povećati sigurnost na cestama. Po bh. cestama voze se automobili čija je prosječna starost šesnaest godina, među kojima je i mnogo tehnički neispravnih, a što je jedan od razloga loše bezbjednosti u saobraćaju. Zahvaljujući ovom projektu, ubrzo ćemo imati pravu sliku voznog parka u FBiH, kazao je Fuad Klisura, direktor Instituta za privredni inžinjering Zenica, firme kojoj je Vlada Federacije BiH povjerila projekat videonadzora stanica tehničkog pregleda.
Uvođenje videonadzora, kako je istakao Željko Matoc, pomoćnik federalnog ministra za promet i komunikacije, dio je napora Vlade FBiH da uvede red u ovoj oblasti. Kupovina tehničke opreme i uspostavljanja jedinstvene baze podataka, kojoj će u dogledno vrijeme moći pristupati policijske i sigurnosne agencije, uključujući i Interpol, koštala je oko 600.000 maraka.
Procjenjuje se da se od rata naovamo na osnovu fiktivnih uvjerenja o tehničkom pregledu svake godine registrira između trideset i pedeset posto automobila u FBiH. Fiktivni tehnički pregledi ponajviše su glavobolje uzrokovali policiji u Federaciji BiH, čije preventivne i represivne mjere za poboljšanje sigurnosti u saobraćaju nisu davale željene rezultate.
Ovo je veliki uspjeh i pomak u struci, jer će se fiktivnim tehničkim pregledima konačno stati ukraj. Očekujemo veliki iskorak i poboljšanje sigurnosti na cestama», prokomentarisala je Bekira Arapović, stručna saradnica u MUP-u Unsko-sanskog kantona.
Klisura je upozorio je vlasnike, voditelje i osoblje stanica tehničkog pregleda da u slučaju nepropisnog rada podliježu sankcijama koje predviđaju privremeno zatvaranje stanice tehničkog pregleda, gubitak licence za rad, kao i novčanu kaznu do petnaest hiljada KM.