Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/64719-policajac%20saobracaj.jpg" border="1" /></div><p><strong><span style="font-weight: normal">Samo prvog dana od početka rada kamere su snimile više od 600 prekršaja
za vožnju žutom trakom, a broj prekršilaca je sve manji jer kazne pristižu na
kućnu adresu.</span></strong></p><p class="MsoNormal">Gradski prevoz danas je mnogo brži nego ranije jer u žutim
trakama ima manje automobila. Tome je najviše doprinelo kažnjavanje nesavesnih
vozača pomoću kamera. Samo prvog dana od početka rada kamere su snimile više od
600 prekršaja za vožnju žutom trakom, a broj prekršilaca je sve manji jer kazne
pristižu na kućnu adresu, piše "Blic".<br />
<br />
Prema prvim rezultatima, najviše vozila ima u žutim trakama na Brankovom mostu.<br />
<br />
"Od 1. do 7. juna kamere za prekršaje neovlašćenog korišćenja žute trake
evidentirale su ukupno 2.950 prekršaja, a najviše na Brankovom mostu u oba
smera", kažu za "Blic" u saobraćajnoj policiji.<br />
<br />
Međutim, više je nego očigledno da broj vozila u žutim trakama iz dana u dan
opada, što bitno ubrzava vozila javnog prevoza. Tako je na primer prvog dana
snimanja (1. juna) na Brankovom mostu uslikano 513 vozila u ovom prekršaju, a
tri dana kasnije svega jedan automobil. Slično je i u Bulevaru despta Stefana,
gde su primera radi 6. juna ovaj propis prekršila samo tri učesnika u
saobraćaju, a prvog dana čak 50 njih.<br />
<br />
Kažnjavanje nije primarni cilj, kažu u policiji, već je to povećanje
bezbednosti i protočnosti u saobraćaju. <br />
<br />
Međutim, zbog ponašanja velikog broja vozača, kod nas je opšteprihvaćeno
mišljenje da samo kazne mogu da ih opamete, što pokazuju i pomenuti rezultati.
Promenu primećuju i vozači autobusa koji svakog dana voze putnike na linijama
koje prolaze kroz ulice pokrivene žutim trakama. Ne postoji precizna procena
koliko je ubrzano kretanje vozila gradskog prevoza, ali je na nekim linijama
zabeleženo kraće vreme putovanja i do deset minuta.<br />
<br />
"Očigledno je da su mnogi vozači promenili ponašanje. Ranije se nije znalo
gde ko vozi. Bilo je situacija da mi vozimo sa unutrašnje strane, a da se
automobili kreću žutim trakama. Danas se pravila mnogo više poštuju. Primećujem
da mi sada treba desetak minuta manje da stignem do okretnice u Borči kada
putujem sa Novog Beograda", kaže za "Blic" jedan od vozača na
liniji 95.<br />
<br />
Izvor : Mondo.rs / Blic.rs</p>
<p class="clear">Foto : Beta.rs<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/64719-policajac%20saobracaj.jpg" border="1" /></div><p><strong><span style="font-weight: normal">Samo prvog dana od početka rada kamere su snimile više od 600 prekršaja
za vožnju žutom trakom, a broj prekršilaca je sve manji jer kazne pristižu na
kućnu adresu.</span></strong></p><p class="MsoNormal">Gradski prevoz danas je mnogo brži nego ranije jer u žutim
trakama ima manje automobila. Tome je najviše doprinelo kažnjavanje nesavesnih
vozača pomoću kamera. Samo prvog dana od početka rada kamere su snimile više od
600 prekršaja za vožnju žutom trakom, a broj prekršilaca je sve manji jer kazne
pristižu na kućnu adresu, piše "Blic".<br />
<br />
Prema prvim rezultatima, najviše vozila ima u žutim trakama na Brankovom mostu.<br />
<br />
"Od 1. do 7. juna kamere za prekršaje neovlašćenog korišćenja žute trake
evidentirale su ukupno 2.950 prekršaja, a najviše na Brankovom mostu u oba
smera", kažu za "Blic" u saobraćajnoj policiji.<br />
<br />
Međutim, više je nego očigledno da broj vozila u žutim trakama iz dana u dan
opada, što bitno ubrzava vozila javnog prevoza. Tako je na primer prvog dana
snimanja (1. juna) na Brankovom mostu uslikano 513 vozila u ovom prekršaju, a
tri dana kasnije svega jedan automobil. Slično je i u Bulevaru despta Stefana,
gde su primera radi 6. juna ovaj propis prekršila samo tri učesnika u
saobraćaju, a prvog dana čak 50 njih.<br />
<br />
Kažnjavanje nije primarni cilj, kažu u policiji, već je to povećanje
bezbednosti i protočnosti u saobraćaju. <br />
<br />
Međutim, zbog ponašanja velikog broja vozača, kod nas je opšteprihvaćeno
mišljenje da samo kazne mogu da ih opamete, što pokazuju i pomenuti rezultati.
Promenu primećuju i vozači autobusa koji svakog dana voze putnike na linijama
koje prolaze kroz ulice pokrivene žutim trakama. Ne postoji precizna procena
koliko je ubrzano kretanje vozila gradskog prevoza, ali je na nekim linijama
zabeleženo kraće vreme putovanja i do deset minuta.<br />
<br />
"Očigledno je da su mnogi vozači promenili ponašanje. Ranije se nije znalo
gde ko vozi. Bilo je situacija da mi vozimo sa unutrašnje strane, a da se
automobili kreću žutim trakama. Danas se pravila mnogo više poštuju. Primećujem
da mi sada treba desetak minuta manje da stignem do okretnice u Borči kada
putujem sa Novog Beograda", kaže za "Blic" jedan od vozača na
liniji 95.<br />
<br />
Izvor : Mondo.rs / Blic.rs</p>
<p class="clear">Foto : Beta.rs<br /></p>
<br>