Član
Da počnemo od kablova za struju tj. onih što napajaju centralnu jedinicu (eng. Head Unit - HU), pojačalo, itd. Prva stvar na koju treba obratiti pažnju jeste debljina kabla kao i kvalitet. Da bi izvukli maksimum iz pojačala NE SME se ići ispod ovih minimalnih vrednosti koje su date na osnovu veličine osigurača na pojačalu:
do 50A - 10mm2
do 63A - 16mm2
do 80A - 25mm2
do 100A - 35mm2
do 125A - 50mm2
bolje:
do 40A - 10mm2
do 50A - 16mm2
do 60A - 20mm2
najbolje:
do 40A - 20mm2
do 60A - 25mm2
do 100A - 35mm2
i UVEK JE BOLJE UZETI STO DEBLJI KABEL, a što je kabl duži - to je potrebno izabrati veci presek, zbog otpora koji kabl ima - što je uzrok opadanja jačine struje dok pređe toliki put. Isto tako je bitno
uzimati što kvalitetnije kablove i obratiti pažnju da mogu da izdrže visoke temperature. Često se dešava, ako je u pitanju jače ozvučenje, da lampice u kolima počnu da trepću - što često može da se izbegne upravo odgovarajućom debljinom kabla. Pri instalaciji kablova bitno je da budu postavljeni što sigurnije - da se ne desi negde kratki spoj i izazove požar. Znači ako se kabl oslanja na neke oštre ivice - treba ih izbeći ili kabl dodatno izolovati čvršćom gumom ili sličnim materijalom. Takodje nije poželjno kabl "lomiti" i deformisati.
Još je važno i to da kablovi za napajanje budu udaljeni od cinch kablova jer utiče na zvuk tj. moguća je pojava pištanja i zujanja. Znači sve treba uredno spojiti i izbegavati nepotrebne lopove struje(otpore) kao što su razne spojke i sl. Plus i minus kabel moraju biti iste debljine, a minus kabel je preporučljivo dovesti direktno sa akumulatora do pojačala, ili pričvrstiti ga na neki šraf koji je sigurno povezan sa karoserijom i koji je čist od farbe. Da bi kompletirali instalaciju potreban je i osigurač na plus kablu, maksimalno udaljen 30cm od plus kleme. Osigurač je najbolje da bude iste vrednosti kao i onaj na
pojačalu (pojačalo 40A-na kablu 40A), ili nesto jaci, i smešta se u posebno vodootporno kućište. Pri montaži nikad ne stavljajte
osigurač u kućište dok kompletno ne završite sa radovima, i za vreme instalacije pazite da slučajno ne dodirnete plus i minus na akumulatoru jer može da bude buuum! Da bi kvalitetno spojili kablove sa akumulatorom najlakše rešenje jesu specijalne klemne sa ulazima za deblje žice koje se samo prišrafe.Ako spajate dva akumulatora (plus na plus, minus na minus) preporučena debljina kablova je od 50 mm2.
Kablovi za zvučnike su takođe bitni, ali za skoro svaki sistem dovoljan je presek od 2,5mm2,dok je za visokotonce dovoljno 1,5mm2. Jedino za jace woofere može da se ide na debljine od 4 do 6mm2. I još nešto - plus i minus kablovi moraju biti spojeni na plus i minus na zvučniku! U nekim slučajevima nepravilnog povezivanja- plus i minus na jednom zvucniku pravilno povezani, a na drugom obrnuto, zvuk bassa ce se neutralizovati. Plus je obično jednobojna žica, dok je minus šarena, tj. šira žabica na zvučniku je plus a uža minus, iako je nekad i obrnuto.
Ako ovi osnovi uslovi nisu zadovoljeni možete da imate i najskuplja pojačala koja će da sviraju skoro kao tranzistor za plažu i moguca su ostecenja!
Ozvučenje je toliko kvalitetno - koliko je jaka najslabija karika u audio sistemu.
_________________
do 50A - 10mm2
do 63A - 16mm2
do 80A - 25mm2
do 100A - 35mm2
do 125A - 50mm2
bolje:
do 40A - 10mm2
do 50A - 16mm2
do 60A - 20mm2
najbolje:
do 40A - 20mm2
do 60A - 25mm2
do 100A - 35mm2
i UVEK JE BOLJE UZETI STO DEBLJI KABEL, a što je kabl duži - to je potrebno izabrati veci presek, zbog otpora koji kabl ima - što je uzrok opadanja jačine struje dok pređe toliki put. Isto tako je bitno
uzimati što kvalitetnije kablove i obratiti pažnju da mogu da izdrže visoke temperature. Često se dešava, ako je u pitanju jače ozvučenje, da lampice u kolima počnu da trepću - što često može da se izbegne upravo odgovarajućom debljinom kabla. Pri instalaciji kablova bitno je da budu postavljeni što sigurnije - da se ne desi negde kratki spoj i izazove požar. Znači ako se kabl oslanja na neke oštre ivice - treba ih izbeći ili kabl dodatno izolovati čvršćom gumom ili sličnim materijalom. Takodje nije poželjno kabl "lomiti" i deformisati.
Još je važno i to da kablovi za napajanje budu udaljeni od cinch kablova jer utiče na zvuk tj. moguća je pojava pištanja i zujanja. Znači sve treba uredno spojiti i izbegavati nepotrebne lopove struje(otpore) kao što su razne spojke i sl. Plus i minus kabel moraju biti iste debljine, a minus kabel je preporučljivo dovesti direktno sa akumulatora do pojačala, ili pričvrstiti ga na neki šraf koji je sigurno povezan sa karoserijom i koji je čist od farbe. Da bi kompletirali instalaciju potreban je i osigurač na plus kablu, maksimalno udaljen 30cm od plus kleme. Osigurač je najbolje da bude iste vrednosti kao i onaj na
pojačalu (pojačalo 40A-na kablu 40A), ili nesto jaci, i smešta se u posebno vodootporno kućište. Pri montaži nikad ne stavljajte
osigurač u kućište dok kompletno ne završite sa radovima, i za vreme instalacije pazite da slučajno ne dodirnete plus i minus na akumulatoru jer može da bude buuum! Da bi kvalitetno spojili kablove sa akumulatorom najlakše rešenje jesu specijalne klemne sa ulazima za deblje žice koje se samo prišrafe.Ako spajate dva akumulatora (plus na plus, minus na minus) preporučena debljina kablova je od 50 mm2.
Kablovi za zvučnike su takođe bitni, ali za skoro svaki sistem dovoljan je presek od 2,5mm2,dok je za visokotonce dovoljno 1,5mm2. Jedino za jace woofere može da se ide na debljine od 4 do 6mm2. I još nešto - plus i minus kablovi moraju biti spojeni na plus i minus na zvučniku! U nekim slučajevima nepravilnog povezivanja- plus i minus na jednom zvucniku pravilno povezani, a na drugom obrnuto, zvuk bassa ce se neutralizovati. Plus je obično jednobojna žica, dok je minus šarena, tj. šira žabica na zvučniku je plus a uža minus, iako je nekad i obrnuto.
Ako ovi osnovi uslovi nisu zadovoljeni možete da imate i najskuplja pojačala koja će da sviraju skoro kao tranzistor za plažu i moguca su ostecenja!
Ozvučenje je toliko kvalitetno - koliko je jaka najslabija karika u audio sistemu.
_________________