k jetronic-digifant,razlika
- Začetnik teme golf.gti
- Datum pokretanja
k jetronic-digifant,razlika
- Začetnik teme golf.gti
- Datum pokretanja
Član
Prvo se u prethodnoj temi predstavi kako valja,onda malo pretraži forum prije otvaranja ostalih tema 
K -jetronic ima mehaničke dizne a digifant ima ECU električne dizne . Ako se omišljaš između ta 2 motora ja bih radije uzeo digifant zato što je K glava poprilično problematična i zna zadati dobru glavobolju .
K -jetronic ima mehaničke dizne a digifant ima ECU električne dizne . Ako se omišljaš između ta 2 motora ja bih radije uzeo digifant zato što je K glava poprilično problematična i zna zadati dobru glavobolju .
Član
K -Jet je potpuno mehanicki ajnspric,nema lambda sondu,maf senzore i sl,ECU gotovo i nema funkciju i samo regulira ler rad,blokadu i sl a digifantom upravlja ECU koji prima informacije sa senzora poput maf-a ,lambda sonde....i sl i daje naredbu ajnspricu koliko goriva treba ubrizgati dok sa kod K-Jeta sve stela na inbuse .Najjednostavnije ces ih razlikovati po tome sto ako na usisnoj grani nema kutijice maf-a ni lambda sonde na ispusnoj cijevi onda se radi o cistom K-jetronicu.
.Najjednostavnije ces ih razlikovati po tome sto ako na usisnoj grani nema kutijice maf-a ni lambda sonde na ispusnoj cijevi onda se radi o cistom K-jetronicu.