Jedan od 499 ponosnih vlasnika LaFerrarija je odlučio tunirati svoj skupocjeni automobil, a to je povjerio švedskom tuneru JMB Optimering.
JMB Optimering je poradio na atmosferskom v12 motoru od 6.262 cc, koji u standardnoj konfiguraciji isporučuje 788 KS uz 700 Nm obrtnog momenta. Zajedno sa električnim motorom, LaFerrari isporučuje 949 KS, što bi trebalo biti dovoljno za većinu.
No, jednom vlasniku to nije bilo dovoljno, pa je JMB Optimering povećao snagu njegovog LaFerrarija na 1.035 KS pomoću chip tuninga, tako da snaga automobila odgovara onoj koju će imati LaFerrari XX najavljen za sljedeću godinu. Ovaj automobil će biti proizveden u samo 30 primjeraka.
JMB Optimering je poradio na atmosferskom v12 motoru od 6.262 cc, koji u standardnoj konfiguraciji isporučuje 788 KS uz 700 Nm obrtnog momenta. Zajedno sa električnim motorom, LaFerrari isporučuje 949 KS, što bi trebalo biti dovoljno za većinu.
No, jednom vlasniku to nije bilo dovoljno, pa je JMB Optimering povećao snagu njegovog LaFerrarija na 1.035 KS pomoću chip tuninga, tako da snaga automobila odgovara onoj koju će imati LaFerrari XX najavljen za sljedeću godinu. Ovaj automobil će biti proizveden u samo 30 primjeraka.
