Član
Ekipa stručnjaka s londonskog sveučilišta tvrdi kako je osmislila jeftinu i jednostavnu metodu preinake klasičnog motora s unutrašnjim izgaranjem u tzv. zračni hibrid
Ideja zračnog hibrida nije neka novost, no jeftin i lako provediv način preinačenja svakako jest. Naime, stručnjaci zaslužni za njen razvoj tvrde kako su potrebne preinake motora i mijenjačkog sustava tek minimalne. Dakle, znatno drugačije od klasičnog hibrida sheme "benzin-struja". Riječ je o sustavu kod kojega motor s unutrašnjim izgaranjem koristi klipove kako bi uskladištio zrak tijekom kočenja motorom. Drugim riječima, radi se o prikupljanju energije nastale spomenutim načinom, a koja bi u protivnom ostala neiskorištena.
Dakle, tijekom procesa kočenja motorom klipovi mogu komprimirati zrak koji se skladišti u posebni spremnik. Potom, ovisno od situaciji, isti se može iskoristiti za potrebe turbopunjača, ili za pokretanje samog motora.
Najbolja od svega ja svakako najava kako je riječ o tehnologiji i preinakama koje su jednostavne i jeftine. Istraživači na čelu s profesorom Hua Zhaom poručuju kako je riječ o velikom napretku, no da tek sada predstoje opsežna istraživanja i suradnja s proizvođačima kako bi se utvrdila istinska izvedivost i cijena ovog projekta.
Ideja zračnog hibrida nije neka novost, no jeftin i lako provediv način preinačenja svakako jest. Naime, stručnjaci zaslužni za njen razvoj tvrde kako su potrebne preinake motora i mijenjačkog sustava tek minimalne. Dakle, znatno drugačije od klasičnog hibrida sheme "benzin-struja". Riječ je o sustavu kod kojega motor s unutrašnjim izgaranjem koristi klipove kako bi uskladištio zrak tijekom kočenja motorom. Drugim riječima, radi se o prikupljanju energije nastale spomenutim načinom, a koja bi u protivnom ostala neiskorištena.
Dakle, tijekom procesa kočenja motorom klipovi mogu komprimirati zrak koji se skladišti u posebni spremnik. Potom, ovisno od situaciji, isti se može iskoristiti za potrebe turbopunjača, ili za pokretanje samog motora.
Najbolja od svega ja svakako najava kako je riječ o tehnologiji i preinakama koje su jednostavne i jeftine. Istraživači na čelu s profesorom Hua Zhaom poručuju kako je riječ o velikom napretku, no da tek sada predstoje opsežna istraživanja i suradnja s proizvođačima kako bi se utvrdila istinska izvedivost i cijena ovog projekta.