Legend
Jay Leno je doista pravi sretnik jer je nedavno dobio u ruke Focus RS dopremljen iz Europe, ali još k tome i ne bilo kakav Focus RS.
<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/9Nz3oUbrzCc" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Amerikanci gotovo sigurno nisu pretjerano oduševljeni činjenicom da se novi Ford Focus RS nikada neće naći na američkim prometnicama. Upravo iz tog razloga, poznati zaljubljenik u automobile Jay Leno našao je način da u svoju garažu dostavi Focus RS dopremljen iz Europe, ali još k tome i ne bilo kakav Focus RS.
Iako je Jay Leno naviknut na brze automobile obzirom da su gotovi svi primjerci u njegovoj garaži čistokrvni superautomobili, izgleda kao da je prilično uživao za upravljačem ovog Ford Focus RS-a koji je pokazao što može po zavojitim kanjonskim cestama Kalifornije.
Ford Focus RS prvi je put predstavljen krajem 2008. godine i predstavlja najjači model u ponudi Focus modelske linije. RS je prilično snažan automobil koji predstavlja sve ono što bi pravi sportski hatchback trebao biti. Pod poklopcem se smjestio Volvov 2.5-litreni turbo motor s pet cilindara koji dostavlja 305 KS uz pratećih 440 Nm okretnog momenta. Takve brojke u prijevodu znače da Focus RS do stotke ubrzava za 5.9 sekundi i postiže maksimalnu brzinu od 264 km/h. Valja se prisjetiti da je konkurencija odavno prešla na dvolitrene jedinice a začudili bi se koliko tih 0.5 litara i jedan cilindar više znači pogotovo kad govorimo o zvuku motora.
Ovaj primjerak koji je on imao prilike provozati po kvartu prošao je opsežan tuning program kod britanskih tunera Mountune. U suradnji s Galpin Auto Sportsom, britanski tuneri uspijeli su iz Focus RS-a izvući maksimalnih 420 KS zadržavši pritom prednji pogon a kako se čini prema filmiću, automobil je i dalje vrlo upravljiv.
<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/9Nz3oUbrzCc" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Amerikanci gotovo sigurno nisu pretjerano oduševljeni činjenicom da se novi Ford Focus RS nikada neće naći na američkim prometnicama. Upravo iz tog razloga, poznati zaljubljenik u automobile Jay Leno našao je način da u svoju garažu dostavi Focus RS dopremljen iz Europe, ali još k tome i ne bilo kakav Focus RS.
Iako je Jay Leno naviknut na brze automobile obzirom da su gotovi svi primjerci u njegovoj garaži čistokrvni superautomobili, izgleda kao da je prilično uživao za upravljačem ovog Ford Focus RS-a koji je pokazao što može po zavojitim kanjonskim cestama Kalifornije.
Ford Focus RS prvi je put predstavljen krajem 2008. godine i predstavlja najjači model u ponudi Focus modelske linije. RS je prilično snažan automobil koji predstavlja sve ono što bi pravi sportski hatchback trebao biti. Pod poklopcem se smjestio Volvov 2.5-litreni turbo motor s pet cilindara koji dostavlja 305 KS uz pratećih 440 Nm okretnog momenta. Takve brojke u prijevodu znače da Focus RS do stotke ubrzava za 5.9 sekundi i postiže maksimalnu brzinu od 264 km/h. Valja se prisjetiti da je konkurencija odavno prešla na dvolitrene jedinice a začudili bi se koliko tih 0.5 litara i jedan cilindar više znači pogotovo kad govorimo o zvuku motora.
Ovaj primjerak koji je on imao prilike provozati po kvartu prošao je opsežan tuning program kod britanskih tunera Mountune. U suradnji s Galpin Auto Sportsom, britanski tuneri uspijeli su iz Focus RS-a izvući maksimalnih 420 KS zadržavši pritom prednji pogon a kako se čini prema filmiću, automobil je i dalje vrlo upravljiv.
