Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/78596-jaguar%20xf%2011.jpg" border="1" /></div><p>Objavljeno je nekoliko, navodno zvaničnih procurelih slika <span></span>karavanske verzije Jaguara XF, čija premijera
bi najverovatnije trebalo da se održi početkom marta na Salonu automobila u
Ženevi, dok će prodaja startovati do kraja 2012. godine. <span> </span>
</p><p>Ova praktičnija verzija XF-a će nositi naziv Sportbrake, a najavljuje se kao
rival Audiju A6 Avant, BMW-u serije 5 Touring i Mercedesu E klase Estate.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/78595-jaguar%20xf%201.jpg" border="1" /></div><p>Kako se očekuje, Jaguar XF Sportbrake neće imati zapreminu prtljažnika kao
kod Mercedesa E klase Estate (695 litara, sa oborenim zadnjim sedištima 1950
litara), već bliže Audiju A6 Avant (565/1680 litara) i BMW-u serije 5 Touring
(560/1670 litara). </p>
<p>Što se motora tiče, trenutno se pominju 2,2 litarski četvorcilindrični
dizelaš sa 140 kW/190KS i 450 Nm, zatim V6 dizelaš i V8 benzinac. Sportska XFR
verzija još nije potvrđena, a očekuje se i varijanta sa pogonom na sva četiri
točka. <br />
<span></span><br />
Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<p class="western">Foto: Jokeforblog.blogspot.com</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/78596-jaguar%20xf%2011.jpg" border="1" /></div><p>Objavljeno je nekoliko, navodno zvaničnih procurelih slika <span></span>karavanske verzije Jaguara XF, čija premijera
bi najverovatnije trebalo da se održi početkom marta na Salonu automobila u
Ženevi, dok će prodaja startovati do kraja 2012. godine. <span> </span>
</p><p>Ova praktičnija verzija XF-a će nositi naziv Sportbrake, a najavljuje se kao
rival Audiju A6 Avant, BMW-u serije 5 Touring i Mercedesu E klase Estate.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/78595-jaguar%20xf%201.jpg" border="1" /></div><p>Kako se očekuje, Jaguar XF Sportbrake neće imati zapreminu prtljažnika kao
kod Mercedesa E klase Estate (695 litara, sa oborenim zadnjim sedištima 1950
litara), već bliže Audiju A6 Avant (565/1680 litara) i BMW-u serije 5 Touring
(560/1670 litara). </p>
<p>Što se motora tiče, trenutno se pominju 2,2 litarski četvorcilindrični
dizelaš sa 140 kW/190KS i 450 Nm, zatim V6 dizelaš i V8 benzinac. Sportska XFR
verzija još nije potvrđena, a očekuje se i varijanta sa pogonom na sva četiri
točka. <br />
<span></span><br />
Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<p class="western">Foto: Jokeforblog.blogspot.com</p>
<br />
<br />