Član
Italijanska vlada našla se na udaru kritike sindikata i opozicionih političara jer je odbila da podrži "Fijat" u pregovorima o kupovini nemačkog "Opela" i ubedi Nemačku da bi italijanska auto kompanija bila najbolji partner ove evropske filijale američkog "Dženeral motorsa" (GM).
Nemačka je u subotu postigla dogovor sa kanadskim proizvođačem auto delova "Magna", "Dženeral motorsom" i američkom vladom o spasavanju "Opela" pre nego što njegova matična kompanija GM proglasi stečaj u ponedeljak, podseća Rojters.
"Italijanska vlada je bila poslednja koja se pitala", izjavio je lider Italijanske konfederacije sindikata radnika Guljermo Epifani u intervjuu koji danas objavljuje "Republika".
On je dodao da su o budućnosti "Opela" presudile političke odluke donete u Detroitu (centru američke auto industrije) i u Berlinu.
Ministar ekonomije Đulio Tremonti je izjavio da je italijanski premijer Silvio Berluskoni mogao da iskoristi svoj uticaj, ali nije bio pitan, dodajući da se karakter diskusije promenio i prešao na teren politike.
"Naša industrija je otišla u Berlin da igra fudbal prema važećim pravilima. Ali oni su promenili igru, počeli su da igraju ragbi, koristeći pri tome ruke", rekao je on italijanskoj državnoj televiziji.
"Na teren su izašle vlade, nemačka vlada, ruska vlada", dodao je Tremonti.
On je rekao da će Berluskoni morati "pre ili kasnije...da da neku izjavu o "Opelu".
Nakon što je "Fijat" u petak saopštio da odustaje od učešća u pregovorima o kupovini "Opela", nemačka vlada je dan kasnije saopštila da će "Opel", koji je u vlasništvu američkog "Dženeral motorsa", biti prodat kanadskoj kompaniji "Magna".
Nemačka kancelarka Angela Merkel je izjavila da će "Magna" preuzeti nemačkog proizvođača automobila uz pomoć sredstava ruske državne banke Sberbank.