Član
<div class="blog">
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/irmscher%20opel%20astra.jpg" border="1" /></div>
<p class="MsoNormal">Specijalista za obradu Opelovih modela - kompanija Irmscher,
već je doterao novu Opel Astru, a videli su je i posetioci nedavnog Salona
tjunera u Esenu.</p>
<p class="MsoNormal"> Nemački tjuner se pre svega fokusirao na spoljašnji izgled,
pa ovu Astra odlikuju modifikovani branici (pozadi sa difuzorom), novi pragovi,
Irmscherova maska, zadnji krovni spojler, komplet atraktivnijih aluminijumskih
točkova od 18 inča, kao i novi sportski izduvni sistem od nerđajućeg čelika i
spušteno ogibljenje (za 30 mm).</p>
<p class="MsoNormal">U međuvremenu je Irmscher u ponudu ubacio i točkove od 20
inča (u nekoliko različitih verzija), u kompletu sa gumama 235/35 R20.</p>
<p class="MsoNormal">Mada je naglasak bio na eksterijeru, ni enterijer nije
pošteđen, što podrazumeva aluminijumske pedale, kožu i detalje od nerđajućeg
čelika.</p>
<br>
</div>
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/irmscher%20opel%20astra.jpg" border="1" /></div>
<p class="MsoNormal">Specijalista za obradu Opelovih modela - kompanija Irmscher,
već je doterao novu Opel Astru, a videli su je i posetioci nedavnog Salona
tjunera u Esenu.</p>
<p class="MsoNormal"> Nemački tjuner se pre svega fokusirao na spoljašnji izgled,
pa ovu Astra odlikuju modifikovani branici (pozadi sa difuzorom), novi pragovi,
Irmscherova maska, zadnji krovni spojler, komplet atraktivnijih aluminijumskih
točkova od 18 inča, kao i novi sportski izduvni sistem od nerđajućeg čelika i
spušteno ogibljenje (za 30 mm).</p>
<p class="MsoNormal">U međuvremenu je Irmscher u ponudu ubacio i točkove od 20
inča (u nekoliko različitih verzija), u kompletu sa gumama 235/35 R20.</p>
<p class="MsoNormal">Mada je naglasak bio na eksterijeru, ni enterijer nije
pošteđen, što podrazumeva aluminijumske pedale, kožu i detalje od nerđajućeg
čelika.</p>
<br>
</div>
