Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Inside%20X6%2011.jpg" border="1" /></div><p>Jeste da je većini i serijski BMW X6 M dovoljno atraktivan i snažan (i
dovoljno skup da ne može svako da si ga priušti), ali kako to već biva, ima i
onih koji ipak od svog vozila žele više od fabričkih performansi.</p><p> Tada na scenu stupaju brojni tjuneri, a jedan od njih je i nemački Inside
Performance.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Inside%20X6%20111.jpg" border="1" /></div><p>Njihov novi projekat je X6 M Stealth, koji se pre svega ističe "Pixel
Camouflage" spoljašnjošću, aero body kit-om, Vorsteiner točkovima,
doteranom unutrašnjošću, sportskim izduvnim sistemom od nerđajućeg čelika, kao
i pojačanim 4,4 litarskim twin-turbo V8 agregatom.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Inside%20X6%201.jpg" border="1" /></div><p>Motor sada raspolaže sa više od 700KS i 850 Nm obrtnog momenta, ali se u
vesti ne pominju podaci o ubrzanju i najvećoj brzini.
</p><p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Inside%20X6%2011.jpg" border="1" /></div><p>Jeste da je većini i serijski BMW X6 M dovoljno atraktivan i snažan (i
dovoljno skup da ne može svako da si ga priušti), ali kako to već biva, ima i
onih koji ipak od svog vozila žele više od fabričkih performansi.</p><p> Tada na scenu stupaju brojni tjuneri, a jedan od njih je i nemački Inside
Performance.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Inside%20X6%20111.jpg" border="1" /></div><p>Njihov novi projekat je X6 M Stealth, koji se pre svega ističe "Pixel
Camouflage" spoljašnjošću, aero body kit-om, Vorsteiner točkovima,
doteranom unutrašnjošću, sportskim izduvnim sistemom od nerđajućeg čelika, kao
i pojačanim 4,4 litarskim twin-turbo V8 agregatom.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Inside%20X6%201.jpg" border="1" /></div><p>Motor sada raspolaže sa više od 700KS i 850 Nm obrtnog momenta, ali se u
vesti ne pominju podaci o ubrzanju i najvećoj brzini.
</p><p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />