Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mazda_6_restyling_01.jpg" border="1" width="572" height="268" /></div><p>"Mazda" će svoju prvu fabriku u Rusiji izgraditi u
Primorskom kraju ulaganjem 80 miliona dolara, izjavio je direktor resornog
sektora u ruskom ministarstvo ekonomije Dmitrij Levčenkov.</p><p>Peti po veličini japanski proizvođač automobila potpisao je sa vladom u
Moskvi sporuzum o industrijskoj montaži koji predviđa proizvodnju od 25.000 do
50.000 automobila godišnje u prvoj fazi. Direktor Levčenkov je precizirao da će
fabrika na ruskom Dalekom istoku proizvoditi nekoliko modela, među kojima je
"mazda 6" i novi tip koji bi trebalo da se pojavi u najskorije vreme.
</p>
<p>Prošle nedelje "Mazda" je objavila nameru da obustavi proizvodnju
sedana "mazda 6" u svojoj fabrici u Sjedinjenim Američkim Državama. </p>
<p>U Vladivostoku je već počela sa radom fabrika automobila, pošto je ruski
"Solers" u taj grad iz Tatarstana zbog bolje logistike preselio montažu
terenskih automobila "sangjong". Japanski poslovni list
"Nikei" je objavio i nameru "Tojote" da uspostavi
partnerstvo sa "Solers" u proizvodnji putničkih automobila u fabrici
u Vladivostoku.</p>
<p>Zemljotres i cunami u Japanu su početkom marta zaustavili tamošnje fabrike
automobila i autodelova. Katastrofa je već rezultirala rastom tržnje japanskih
automobila u svetu - kupci nastoje da uzmu ono što postoji, ali i strahuju da
će sa teritorije Japana dolaziti ozračeni automobili posle katastrofe na
japanskoj nuklearnoj centrali "Fukušima", navela je novinska agencija
Rojters. </p>
<p>"Mazda", locirana u Hirošimi, pokazala se kao najugroženija,
budući da više od dve trećine automobila (1,277 miliona u ovoj poslovnoj
godini) proizvodi u Japanu, a više od 80 odsto je već izvezla. Kompanija je u
junu obelodanila da planira izgradnju još jedne fabrike u Meksiku. </p>
<p>Ruska vlada od 2006. privlači strane investicije u autoindustriju,
odobravajući carinske olakšice proizvođačima koji su pristali da presele u tu
državu deo proizvodnje. Ruski zvaničnici su proračunali da će ugovori
sa stranim autokoncernima o industrijskoj montaži doneti domaćoj industriji oko
sedam milijardi dolara investicija. </p>
<p>Rusija je potpisala sporazum i sa italijanskih koncernom
"Fijat", koji će investirati 1,1 milijardi dolara u godišnju
proizvodnju 120.000 automobila. </p>
<p class="MsoNormal">Autor : Tanjug.rs
</p>
<p class="MsoNormal">Foto : Mazda<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/mazda_6_restyling_01.jpg" border="1" width="572" height="268" /></div><p>"Mazda" će svoju prvu fabriku u Rusiji izgraditi u
Primorskom kraju ulaganjem 80 miliona dolara, izjavio je direktor resornog
sektora u ruskom ministarstvo ekonomije Dmitrij Levčenkov.</p><p>Peti po veličini japanski proizvođač automobila potpisao je sa vladom u
Moskvi sporuzum o industrijskoj montaži koji predviđa proizvodnju od 25.000 do
50.000 automobila godišnje u prvoj fazi. Direktor Levčenkov je precizirao da će
fabrika na ruskom Dalekom istoku proizvoditi nekoliko modela, među kojima je
"mazda 6" i novi tip koji bi trebalo da se pojavi u najskorije vreme.
</p>
<p>Prošle nedelje "Mazda" je objavila nameru da obustavi proizvodnju
sedana "mazda 6" u svojoj fabrici u Sjedinjenim Američkim Državama. </p>
<p>U Vladivostoku je već počela sa radom fabrika automobila, pošto je ruski
"Solers" u taj grad iz Tatarstana zbog bolje logistike preselio montažu
terenskih automobila "sangjong". Japanski poslovni list
"Nikei" je objavio i nameru "Tojote" da uspostavi
partnerstvo sa "Solers" u proizvodnji putničkih automobila u fabrici
u Vladivostoku.</p>
<p>Zemljotres i cunami u Japanu su početkom marta zaustavili tamošnje fabrike
automobila i autodelova. Katastrofa je već rezultirala rastom tržnje japanskih
automobila u svetu - kupci nastoje da uzmu ono što postoji, ali i strahuju da
će sa teritorije Japana dolaziti ozračeni automobili posle katastrofe na
japanskoj nuklearnoj centrali "Fukušima", navela je novinska agencija
Rojters. </p>
<p>"Mazda", locirana u Hirošimi, pokazala se kao najugroženija,
budući da više od dve trećine automobila (1,277 miliona u ovoj poslovnoj
godini) proizvodi u Japanu, a više od 80 odsto je već izvezla. Kompanija je u
junu obelodanila da planira izgradnju još jedne fabrike u Meksiku. </p>
<p>Ruska vlada od 2006. privlači strane investicije u autoindustriju,
odobravajući carinske olakšice proizvođačima koji su pristali da presele u tu
državu deo proizvodnje. Ruski zvaničnici su proračunali da će ugovori
sa stranim autokoncernima o industrijskoj montaži doneti domaćoj industriji oko
sedam milijardi dolara investicija. </p>
<p>Rusija je potpisala sporazum i sa italijanskih koncernom
"Fijat", koji će investirati 1,1 milijardi dolara u godišnju
proizvodnju 120.000 automobila. </p>
<p class="MsoNormal">Autor : Tanjug.rs
</p>
<p class="MsoNormal">Foto : Mazda<br /></p>
<br>