Član
<div class="blog">
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bernie%20ecclestone.jpg" border="1" /></div>
<p class="MsoNormal">Jedan od potencijalnih kupaca švedske marke Saab je i
milijarder i vlasnik medijskih prava na Formulu 1, Bernie Ecclestone.</p>
<p class="MsoNormal"> Britanac sarađuje sa investicionom grupacijom Genii Capital
sa sedištem u Luksemburgu, istom onom koja je nedavno kupila 75% učešća u
Renaultovom F1 timu. </p>
<p class="MsoNormal">Veruje se da Genii svoju ponudu bazira na modelu ponude
švedskog Koenigsegga, a koja nije realizovana zbog manjka finansija. Prema
Koenigseggovom planu, Saab je do 2012. godine trebao ponovo da počne da beleži
dobit, a proizvodnja bi porasla na 105.000 vozila godišnje.<br />
<br />
U igri za Saab i dalje je i Spyker koji je juče General Motorsu uputio novu,
dorađenu ponudu. Za posrnulu, ali uglednu švedsku marku bore se i dva švedska
konzorcijuma. U jednom od njih su Haakan Samuelsson, bivši izvršni direktor
MAN-a i Jan Nygren bivši ministar tamošnje socijaldemokratske stranke i bivši
izvršni direktor Saabovog dela za vojnu opremu.</p>
<p class="MsoNormal">Autor : Autosport.hr<span></span></p>
<br>
</div>
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bernie%20ecclestone.jpg" border="1" /></div>
<p class="MsoNormal">Jedan od potencijalnih kupaca švedske marke Saab je i
milijarder i vlasnik medijskih prava na Formulu 1, Bernie Ecclestone.</p>
<p class="MsoNormal"> Britanac sarađuje sa investicionom grupacijom Genii Capital
sa sedištem u Luksemburgu, istom onom koja je nedavno kupila 75% učešća u
Renaultovom F1 timu. </p>
<p class="MsoNormal">Veruje se da Genii svoju ponudu bazira na modelu ponude
švedskog Koenigsegga, a koja nije realizovana zbog manjka finansija. Prema
Koenigseggovom planu, Saab je do 2012. godine trebao ponovo da počne da beleži
dobit, a proizvodnja bi porasla na 105.000 vozila godišnje.<br />
<br />
U igri za Saab i dalje je i Spyker koji je juče General Motorsu uputio novu,
dorađenu ponudu. Za posrnulu, ali uglednu švedsku marku bore se i dva švedska
konzorcijuma. U jednom od njih su Haakan Samuelsson, bivši izvršni direktor
MAN-a i Jan Nygren bivši ministar tamošnje socijaldemokratske stranke i bivši
izvršni direktor Saabovog dela za vojnu opremu.</p>
<p class="MsoNormal">Autor : Autosport.hr<span></span></p>
<br>
</div>