Član
</div>
<div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/tkdWIjXsspE" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/tkdWIjXsspE" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div><p>Hyundai je dizajnirao neobično koncept vozilo u obliku jajeta, koje bi
trebalo ponuditi potpuno novi način putovanja. E4U je ovalni skuter za jednu
osobu, prilično sličan Segwayju.</p>
<p>Umesto tradicionalnog dizajna sa dva točka, ovaj prototip koristi
"rotirajuću sferu", nalik na donju stranu lopte, koja se stalno
rotira.</p>
<p>Vozilo je u fazi mirovanja sve dok je uspravno, ali čim ga vozač nagne
napred, ono se počinje kretati brzinom normalnog ljudskog hoda. Vozač stoji na
maloj platformi i upravlja vozilom tako što ga naginje na željenu stranu.</p>
<p>Koncept je prikazan na Seul Motor Showu u Južnoj Koreji, nakon samo četiri
meseca razvoja. Kasnije su dodata i dva mala stabilizacijska točka.</p>
<p>Izvor: Klix.ba</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/tkdWIjXsspE" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/tkdWIjXsspE" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div><p>Hyundai je dizajnirao neobično koncept vozilo u obliku jajeta, koje bi
trebalo ponuditi potpuno novi način putovanja. E4U je ovalni skuter za jednu
osobu, prilično sličan Segwayju.</p>
<p>Umesto tradicionalnog dizajna sa dva točka, ovaj prototip koristi
"rotirajuću sferu", nalik na donju stranu lopte, koja se stalno
rotira.</p>
<p>Vozilo je u fazi mirovanja sve dok je uspravno, ali čim ga vozač nagne
napred, ono se počinje kretati brzinom normalnog ljudskog hoda. Vozač stoji na
maloj platformi i upravlja vozilom tako što ga naginje na željenu stranu.</p>
<p>Koncept je prikazan na Seul Motor Showu u Južnoj Koreji, nakon samo četiri
meseca razvoja. Kasnije su dodata i dva mala stabilizacijska točka.</p>
<p>Izvor: Klix.ba</p>
<br />
<br />