Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hyundai%20veloster%203011.jpg" border="1" /></div><p>Dugo je trajalo, ali Hyundai je na ovogodišnjem Salonu
automobila u Detroitu (2011 NAIAS) konačno održao svetsku premijeru svog novog
modela Veloster.</p><p class="MsoNormal">Hyundaijev novi kompaktni kupe (serijska verzija koncepta Veloster
iz 2007. godine) je po najavama iz korejske fabrike zabavan i ekonomičan
automobil, čija prodaja u SAD-u počinje krajem ove godine (cena bi po raznim izvorima trebalo da iznosi od 17.000 do
19.000 dolara).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hyundai%20veloster%203.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hyundai%20veloster%2030.jpg" border="1" /></div><p>Na Velosteru odmah pažnju privlači jedan zanimljviji detalj,
a to je da Veloster sa suvozačeve strane ima 2 vrata, dok su na vozačevoj
strani samo jedna vrata.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hyundai%20veloster%20301.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal">Za pogon će se u početku brinuti 1,6 litarski četvorocilindrični 16v benzinac
sa 138KS pri 6300 o/min. i 166 Nm obrtnog momenta pri 4850 o/min. (u paru sa
manuelnim šestostepenim menjačem, opciono i sa 6-stepenim menjačem sa duplim
kvačilom), ali se kasnije očekuje i snažnija varijanta.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hyundai%20veloster%20301111.jpg" border="1" /></div><p>Bazna verzija Velostera ima 1180 kg, a ubrzanje od 0 do 60 milja na sat (96
km/h) traje 8 sekundi.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hyundai%20veloster%203011111.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hyundai%20veloster%2030111111.jpg" border="1" /></div><p>Ovde još i dimenzije: Veloster je dugačak 4219 mm, širok 1791 mm, visok 1450
mm, međuosovinsko rastojanje iznosi 2649 mm, dok su točkovi od 17 inča (opciono
i od 18 inča).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hyundai%20veloster%20301111111.jpg" border="1" /></div><p>Pomenuti Veloster concept je inače prvi put prikazan javnosti u aprilu 2007.
godine na Salonu u Seulu i imao je ugrađen 2,0 litarski turbo motor sa
162kW/220KS.<span> </span></p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p><div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/2xJ61eQK7L4" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/2xJ61eQK7L4" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hyundai%20veloster%203011.jpg" border="1" /></div><p>Dugo je trajalo, ali Hyundai je na ovogodišnjem Salonu
automobila u Detroitu (2011 NAIAS) konačno održao svetsku premijeru svog novog
modela Veloster.</p><p class="MsoNormal">Hyundaijev novi kompaktni kupe (serijska verzija koncepta Veloster
iz 2007. godine) je po najavama iz korejske fabrike zabavan i ekonomičan
automobil, čija prodaja u SAD-u počinje krajem ove godine (cena bi po raznim izvorima trebalo da iznosi od 17.000 do
19.000 dolara).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hyundai%20veloster%203.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hyundai%20veloster%2030.jpg" border="1" /></div><p>Na Velosteru odmah pažnju privlači jedan zanimljviji detalj,
a to je da Veloster sa suvozačeve strane ima 2 vrata, dok su na vozačevoj
strani samo jedna vrata.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hyundai%20veloster%20301.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal">Za pogon će se u početku brinuti 1,6 litarski četvorocilindrični 16v benzinac
sa 138KS pri 6300 o/min. i 166 Nm obrtnog momenta pri 4850 o/min. (u paru sa
manuelnim šestostepenim menjačem, opciono i sa 6-stepenim menjačem sa duplim
kvačilom), ali se kasnije očekuje i snažnija varijanta.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hyundai%20veloster%20301111.jpg" border="1" /></div><p>Bazna verzija Velostera ima 1180 kg, a ubrzanje od 0 do 60 milja na sat (96
km/h) traje 8 sekundi.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hyundai%20veloster%203011111.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hyundai%20veloster%2030111111.jpg" border="1" /></div><p>Ovde još i dimenzije: Veloster je dugačak 4219 mm, širok 1791 mm, visok 1450
mm, međuosovinsko rastojanje iznosi 2649 mm, dok su točkovi od 17 inča (opciono
i od 18 inča).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hyundai%20veloster%20301111111.jpg" border="1" /></div><p>Pomenuti Veloster concept je inače prvi put prikazan javnosti u aprilu 2007.
godine na Salonu u Seulu i imao je ugrađen 2,0 litarski turbo motor sa
162kW/220KS.<span> </span></p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p><div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/2xJ61eQK7L4" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/2xJ61eQK7L4" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div>
<br>
