Član
Čini se kako korejski proizvođač do 2010. planira tržištu ponuditi izravnog konkurenta trenutno najjeftinijem automobilu na svijetu, indijskom Nanu
Prema navodima insajdera Hyundai je ozbiljno naumio proširiti svoju ponudu i to prema novom ulaznom modelu. Hoće li na kraju uistinu taj automobil predstavljati konkurenciju Tati Nano, još uvijek nije sigurno, no da će se raditi o vrlo jeftinom modelu to svakako da.
Sadašnja saznanja ukazuju na to da bi ovaj model trebao pokretati 0,8 ili 1,0-litreni benzinski motor, a u ponudi se možda nađe i manji dieselaš. Razvoj je već započeo i do 2010. bi se novitet mogao naći na pojedinim svjetskim tržištima, uključujući i ona europska.
Prema navodima insajdera Hyundai je ozbiljno naumio proširiti svoju ponudu i to prema novom ulaznom modelu. Hoće li na kraju uistinu taj automobil predstavljati konkurenciju Tati Nano, još uvijek nije sigurno, no da će se raditi o vrlo jeftinom modelu to svakako da.
Sadašnja saznanja ukazuju na to da bi ovaj model trebao pokretati 0,8 ili 1,0-litreni benzinski motor, a u ponudi se možda nađe i manji dieselaš. Razvoj je već započeo i do 2010. bi se novitet mogao naći na pojedinim svjetskim tržištima, uključujući i ona europska.
